ШРУС Hola или LPR

Менял год назад на этот LPR KRN0697 (Количество внутренних зубцов (со стороны вала полуоси) 30 шт., Количество наружных зубцов 23 шт.). Движок K4M 760 (Меган 2 2003 г.в.). Проблем нет. Единственный минус - это пыльник уже потрескался.

Купив шрус марки LPR, на вигляд вроді норм, як поставився на машину не проїхавши ще жодного кілометра виявилось що в ньому вже є люфти таке якби він вже 100тис проїхав... Не рекомендую

Ставил fenox и hola - года не проходили. Сейчас стоят лада-оригинал, пока ходят, но года не прошло).

На левую сторону был куплен ШРУС фирмы LPR (артикул — KAV234) за неимением достаточного бюджета да и решил проверить есть ли смысл платить больше. ШРУС была установлен на авто в конце апреля текущего года.

Что могу сказать, не рекомендую данную запчасть. Пробег совсем не большой приблизительно до 3000 км. При недавнем осмотре были выявлены трещины по всему пыльнику.

Провел не большую диагностику ШРУСа, зафиксировал приводной вал и начал потихоньку вращать колесо, уже присутствует не большой люфт. Еще при установке мне не очень понравилось качество, метал как сырой, точечная закалка только в местах проточки канала для шариков.

Поставил недавно на ларгус рабочий со стороны водителя шрус внешний от HOLA. Перестал буксовать, очень доволен. Да и цена что надо.

Мне подошёл LPR KRN886. Проехал с ним уже 20 тыс. км, всё хорошо.

Менял относительно недавно наружный шрус, может месяцев пять назад, конкретно от Холы первый ставил и остался доволен. Пока проблем не возникло, думаю это хороший вариант за такие деньги.

Купил ШРУС по LPR, заехал к знакомому кума, и он его поменял. Теперь тишина.

В колхозе навернулся шрус. Поставил Hola. Ходит уже два года. 

Помню когда первый раз брал на установку данный шрус, все переживал подведет не подведет, в итоге Hola доказала, что от них смело можно брать запчасти. Сам шрус привлекает приятной ценой, качеством пыльника. Полгода отъездил с последней замены, повороты гладкие, доволен как всегда!