Ставил GLO, вроде неплохо, но из-за плохого родного (что идет в комплекте) пыльника запорол его.
За полгода убился внутренний ШРУС (GLO).
Сам повелся на крайнее положение руля и поменял наружние на GLO, а заодно перенабил внутренние, прошел меньше 1000 и опять хрустит под газком и на вывороте руля хрустит, хотя наружние — новые. Пыльники живы и смазка набита с молибденом.
Нарвался на подделку GLO (Китай). Два раза менял гранаты GLO, и все хрустят!
Я ставил внутренние шрусы Kroner. Понравилась конструкция шруса (отсутствием шариков). Но особо поездить не успел, машина померла. После меня друг ставил себе эти шрусы — на данный момент отъездил около пары тысяч, пока не жаловался.
По опыту эксплуатации ВАЗ 2109 (до Пассата была), GLO — 80 тык без нареканий, не знал что такое граната (чехол правда поменял, был порепаный, но не порван).
Горя с этими шрусами не знаю, на реногоре стояли, качество на высоте!
Заменил правый внутренний на китайский Patron, 1,5 года полет нормальный.
Ставили GLO Италия, с ним ничего не хрустело.
На серого поставил ГЛО 7 лет назад, шрусы еще живы.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
