ШРУС Патрон «Patron» дешевый Китай, но у меня ходит без проблем уже долго. Все встало как и тут было. Без проблем.
Я брал себе наружный шрус Patron. Правый 3 года ходит, левый год, полет нормальный!
Долго не мог разобраться, пока не защелкал шрус. Решил еще раз попробовать Patron. Не понравилось, что на корпусе были сбитые места. Как будто его хорошенько уронили. Но в целом очень похож на оригинал, можно оригинальный пыльник ставить.
В комплекте: смазка, пыльник, 2 хомута, шрус, болт, пластиковая шайба. После замены прошли щелчки и непонятный шум при резком старте. Щелкал он и при повороте направо и налево. Посмотрим сколько пройдет. Внутренний уже откатал 6 000 км и чувствует себя хорошо.
Я поставил Патрон. Сам шарнир уже пробежал 70 тыщ, но дважды порвало пыльник.
Внутренний шрус (трипоид) Patron отходил под 100 тыс. км., появилась выработка в стакане.
Я брал ШРУС Patron и пыльник Loebro, ходит по 60 000.
Комментарии к отзыву
Крестный на пасате тоже ставил шрус патроновский и вроде около 70 тысяч откатал
Пришел шрус pcv3115, оказался идентичным. Осмотрев пыльник понял, что патрон как то помягче выглядет. Патрон шрус полностью подходит, менял правый наружний шрус не вынимая полуось. ШРУС patron pcv3115, ПОЛНОСТЬЮ ПОДХОДИТ НА СИТРОЕН С5Х7 С ДВИГАТЕЛЕМ ep6 (thp) turbo и коробкой айсин 6ст.
Ни в коем случае Stellox - Patron - Pilenga - Zekert Odm Gsp hertsberg.
Правый внутренний шрус, после замены подвески, когда появились вибрации, я его заменил на Китай Pilenga. Это жесть. Никогда не выкидывайте сразу оригинальные запчасти, хорошо, что я сохранил свои родные внутренние шрусы.
После Китая стало колбасить так, что трясло капот и приборку, я боялся разгоняться и еле-еле нажимал на газ. В итоге, нашёл более-менее толкового специалиста. Он сразу сказал, что проблема справа.
Сняли Китайский шрус, а его размолотило, износ сильнейший, хотя я на нем проездил от силы 700 км. А мой старый родной шрус без выработки. В итоге, заменили смазку в моем родном шрусе и поставили его обратно. Все, вибрации пропали.
Внешний ШРУС прошел 8 тыс. км и захрустел. Не рекомендую.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Если выбирать шрусы из широкого круга производителей, то можно посмотреть рейтинг запчасти. Но если выбор сузился до двух брендов, тогда на помощь приходят сравнения запчастей PartReview.
Сравнение шрусов происходит в таких категориях:
В апреле 2022 года на PartReview шрусы Patron в целом оказались лучше, чем PILENGA.
В апреле 2022 года на PartReview шрусы Patron в целом оказались популярнее чем PILENGA.
По соотношению голосов шрусы Patron превзошли PILENGA:
По количеству отзывов шрусы Patron превзошли PILENGA:
В апреле 2022 года, по данным PartReview, шрусы Patron возглавили больше авторейтингов, чем PILENGA:
Patron выбирают владельцы таких автомобилей как: Audi 100, Honda Accord, Hyundai Tucson, Nissan Almera, Opel Vectra, Audi A6, Ford Galaxy, Volkswagen Tiguan, и другие.
PILENGA выбирают владельцы таких автомобилей как: Chevrolet Lanos, и другие.
Если данное сравнение не удовлетворило любопытство, то на PartReview также можно найти множество других.
Например, сравнения шрусов PILENGA c такими фирмами как: LYNXauto, ASVA, GKN, HDK, Febest, GLO, GSP, Metelli, TRIALLI, SAT.
Также доступны сравнения шрусов Patron c такими фирмами как: LYNXauto, ASVA, GKN, HDK, Febest, GLO, GSP, Metelli, TRIALLI, SAT.
Помимо этого можно выяснить кто лучше среди других производителей шрусов: LYNXauto или ASVA, LYNXauto или GKN, HDK или LYNXauto, ASVA или GKN, LYNXauto или Patron.
Комментарии к отзыву
У меня наружние шрусы Патрон прошли 60тыс.и все нормально. Только не надо использовать смазку которая идет в комплекте.Эта смазка убьет шрус.
Комментарий заблокирован.