ШРУС SKF или HAFT

ШРУСы skf, недешево, но внушает доверие. 

Пыльник весь в трещина уже через год езжу не много, сама граната нормальная, советую сразу поставить пыльник другой фирмы "пластиковый*

Меня шрусЫ 6000 км назад, все одной фирмы. SKF. Внутренний шрус отхлебнул уже третий раз. Вывод SKF говно!

Цена это их плюс. А минус то, что я сделал один колеса оборот и сепаратор лопнул ( VW Golf 3, 2.8 VR6 ) Не рекомендую

Приговорили правый внутренний шрус, левый рулевой наконечник и обе шаровые опоры. Шрус взял Haft. Пыльник почему-то в комплекте не идет. Пыльник взял Febest — выглядит как оригинальный. Шаровые Lemforder. Наконечник Lemforder. Ничего не гудит, не стучит.

Некоторое время назад появилось биение в руль при скорости 115-120 км/ч. Было принято решение менять внутренние гранаты. Биение на скорости ушло.

Купил и уже установил левый + правый шрус. Ставил их уже ранее, качество ок.

Повторно купил. Другая марка. И пропал все вибрация. Едет как новая машина.

Устал от вибрации по кузову всему виной мёртвые трипоиды, поменял сразу оба и забыл

Хорошие по качеству. Встали без проблем. Подбирал как аналог на TecDoc, все подходит.