Стойки амортизатора Bilstein или Tokico

Спустя два года, задние стойки умерли совсем. Перед превратился в «супер комфорт», но пока ещё работает. Пробег за это время тысяч 75 примерно. Брать опять Токико желания совсем нет...

Кто говорит, что стойки черный bilstein b4 лучше чем sachs алюминиевый я с ними сильно не согласен. Проверял несколько раз новые амортизаторы, новые бильштайны уже закончились, саксы до сих пор ездят, при примерно одинаковых пробегах.

Не хрен из стоек брать… всё ужос-ужос… boge ток остались, но они стоят как ориг.. Бильштайны - шлак… трв тоже..

Стояли на заду OBK HD + Tokiko — не понравилось, жестко как на рессорах — если грузы-пассажиров постоянно не возить, то нах не надо.

Поменял стойки на бильштейн B4 и всё тишина красота. Итог: не чего не изменилось как был глухой стук на больших кочках, грунтовке так и осталось, вообще не чего не изменилось!

Поставил в круг Tokico U3781 и U3806, первые 1000-1500 был какой то странный стук типа буфера, с правой стороны. Сейчас тишина (пропал). Стойки прокачивал, в меру мягкие, не деревянные. Кстати U3806 втулку сайлентблока подтачивать нужно.

На прошлой Камри был пробег под 200 т.км, стойки ещё стояли оригинал Тохико, и вот только-только начали потеть.

За все время эксплуатации это уже третья замена передних стоек, до этого покупались новые KYB. На этот раз были приобретены с разборки bilstein в сборе и задние пружины с Аутбека, до этого задние тоже стояли с него, у них пруток толще.

Амортизаторы остались старые с Легаси. Первые впечатления положительные, перед какой то упругий стал что ли, но вот сейчас уже прошло больше пол года и начал замечать что начало как буд-то постукивать.

Про Токико стойки  скажу — стоят спереди, ставил сам ещё в 2013 году. Ходят отлично. Учитывая наши лютые морозы зимой — даже не потекла не одна.

Я на 605 еле нашел приличные стойки. Когда нашел билштайны я был просто счастлив!))