Стойки амортизатора СААЗ или Bilstein

Лично меня бильштайн вполне устраивает. Просто в том ценовом диапазоне, в котором я покупаю стойки, разницы не ощущаю.

Месяц как стала бухать на ямках и стыках, причем с одной стороны. Стойки СААЗ, ну тысяч 15 всего отъездил…

Был глухой стук сзади, не вылечился даже заменой амортизатора. Протянул все что можно, обзалил везде где можно — ничего не помогало. Вылечился — повторной заменой амортизатора. Вывод — никогда не покупайте СААЗовские стойки!!!

Поменял передние стойки с опорами, старые мертвые были, особенно опорники. Поставил стойки СААЗ и опорники Севи-спорт. Проехав ~150 км, обнаружил, что, в большей степени, правая стойка, а так же левая при небольшом покачивании машины (ход поршня несколько мм) издает глухой стук, похожий на щелчок.

Стук хорошо чувствуется на штоке стойки.

Родной СААЗ провозил почти 100 тык. и дает понять, что собирается на покой. По оказателям комфорта, устойчивости и надежности при езде по постсовковому межгороду СААЗ мне попался что надо. 

На 105-й тысяче сделал ТО-7. Поменял стойки на СААЗ, стойки и втулки стабилизатора, тормозные накладки перед/зад. Сейчас пробег 120 тык. Протестил СААЗ. Нравится.

Поменял задние стойки, поставил СААЗ, т.к. заводские просто вытекли и зад прыгал, появились глухие ухающие стуки, довольно громкие, только на мелких ямках, в остальном мягко и тихо… 

На прошлой машине стояли бильштайн газмяс впереди и каяба газмяс сзади. Прошел на этих стойках 40 тыс с ними и продал. Подвеска мне очень нравилась. 

Больше 100 тыс. км., всё ОК... перед — В4.

Хуже Монро делает только Скопинский завод амортизаторов. Бильштайн - самый оптимальный вариант.