Стойки амортизатора KYB или AMD

Я поменял стойки сзади KYB и поставил проставки, с новыми стойками зад собранный, т е не плавает. проставки прибавили чуть- чуть. Итог — визуально почти ничего не изменилось. но зад не раскачивает и на лежачих спокойно прохожу.

ИМХО Каяба более жесткие стойки по определению. TOKIKO (Hitachi), более мягкие.

Стойки передние КАЯБА, походу, на левак нарвался, хотя брал в достаточно крупной компании. Левая потекла через 3 месяца, правая стравила газ через 6.

Поставил стойки кояба по кругу «комфорт», появился глухой стук с левой стороны, еле заметный, когда по не высоким неровностям едешь, на не большой скорости. Думаю стойка. На родных такого не было. 

Я постафил стойки каяба, пружины ОБК. Встало все как родное !!! Клиренс под редуктором 23см, после поездок с цементом стал 19 см. Просто прелесть . Расстояние от арки до оси было 43см стало 39см (как по паспорту). Едет упруго и дорогу держит нормально.

Я доволен!.

Вчера получили посылку из японии с новыми стойками KYB NEW SR на форестер SH турбо, японец. Ощущения после установки только положительные едет гораздо лучше, чем на родных японских амортиках, практически как SG.

• NST5415R и NST5415L передние
• NSF9171 задние

Рекомендую.

Вчера заменил передние стойки, амо поставил Каяба, родные 106 тысяч отходили, пока ощущения самые приятные, как по рельсам)

Не плохи стойки КАЯБА (брал еще на тойоту).

Родные стойки на спектре — полное гно. На отбой постоянно стучат, чуть быстрее по кочкам едешь. Сааз возможно даже лучше родных. Газо-маслянная каяба на акцент — по жесткости и прочему не отличается от родных МОНДО. Только ходят дольше.

Заменил пять лет назад стойки на Куалисе, на Хорьковские, часто перегружаю… бывает по 700-800 кг гружу, на стройку завозил по два куба доски. Полёт нормальный, неделю назад шаманил ходовку, стенд показал нормальные параметры. Пробег за пять лет уже 165 тысяч. Так, что нормально ходят газомаслянные Каябы в Сибири. :-))))