Свечи зажигания BERU или Denso

Восстанавливали с друзьями старую «десятку» в гараже. Хотелось собрать, подкрасить немного, чтобы было на чем покататься. Денег у студентов немного, поэтому делали «из того, что было». Кто-то из ребят принес б/у свечи денсо от отцовской машины, вкрутили попробовать. Работает! Более того, выхлоп стал чище, меньше пахнет бензином, улучшился процесс сгорания. Да и подергивания на холостых пропали. Обороты набирает уверенно, без провалов и задержек. Через пару дней труба из сине-черной стала светлой, нагар повылетал) да и расход за первые дни стал ниже.

По личному опыту расскажу на свечах Денсо автомобиль работает отлично, но центральный электрод свечи постепенно выгорает и зазор становится уже не 0.8, а 1мм и даже более.

Мои IKL20 приказали долго жить, чуть не доходив 30 т.км. Виноват сам — отломал электрод, когда мерял зазор. Так что серия «иридиум павер» у денсо — туфта.

Вчера заглянул в колодцы и был немного ошарашен…а именно-месяца два назад поставил новые свечи (denso ik20 #4) и на этих свечах уже имеется рыжий налёт на изоляторах.

Давно хотел заменить свечи. Выбрал DENSO K20PRU. Свечи фирмы DENSO ставил раньше на Ниссан. Отлично себя зарекомендовали.

Иридиевые свечи прошли 90 тысяч, ни разу не выкручивались, вопросов к ним вообще нет никаких. На сайте денсо расплывчато пишут, что ресурс 60—120 тысяч без уточнений.

Я свечки ставил фирмы Beru, езжу уже полтора года на них, вынимал лишь один раз при замене прокладки гбц — состояние удовлетворительное.

Авто пассат 13 года, двигатель 2 TSI, заменил свечи на денсо VK22, иридиевые с тонким центральным электродом. Первые впечатления уже не помню, прошло больше года, а пробег перевалил за сотню, но лучше стал работать двигатель, пропала дрожь и чуть снизился расход. Следующий комплект однозначно Денсо.

Произвел замену хорошо зарекомендовавших себя свечей denso T20TT. 

Пора замена свечей. Купил такие свечи. Конечно цена ах****. Движок заработал как часики.