Свечи зажигания Bosch или Champion

Чемпионовсие свечи хорошие, если правильно по каталогу подберете и на левак не нарветесь.

OE199/T10 Поставил на Шевроле Авео т250 1.2 16 кл. хватило на 1000 км! При разгоне дерги, тупизм педаль газа не реагирует и горит чек. Показывает ошибку РО301, не работает 1 цилиндр, проверил провод 2.4 К Ом норма, выкрутил свечу пробой изолятора от гайки до центрального конуса видно трещину... Вот и Чемпион((( больше не куплю ...уж лучше бриск ...тогда хоть не обещает больших пробегов ..

Летом на ТО-3 поставил свечи Бош Платинум… Ну промучился с ними до первых морозов… Заводилась даже летом ОЧЕНЬ херово… Поставил NGK… Сегодня -3 всего двигатель был, завёлся (со свечами NGK) ОТЛИЧНО! С полоборота… Я вышел из авто, и тут вдруг авто дёрг, дёрг и начало глохнуть!!! Завожу снова — начинает дёргаться… Типа, вообще один цилиндр тока работает!!! Снова завожу — вообще не дёргается двигатель!!! НЕмного подождал, снова завожу — завёлся, но снова начал троить… Я подгазовал немного, вроде перестало…

Ставил Bosh движок вообще странное работал, а то и не запускался с первого раза.

Поменял свечи (были Brisk 3-электродные) на Bosh w7ltrc и воздушный фильтр — однозначно машина стала резвее.

Bosch, если натуральный, а не палево, то очень хорошие свечи.

Сейчас стоят Бош 4-х контактные, претензий к ним нет, но и летать машина не стала. В мороз если стартер провернул, заводится моментально.

Юзаю четырехэлектродные БОШ WR-75. Тыш 25 уже на них, бензин 92 — под замену и не просятся. Особо никаких суперощущений не заметил, просто нормально работают и все. Оговорюсь только, что покупал в Германии поэтому надеюсь, что это настоящий БОШ.

Всю свою автомобильную жизнь (8 лет) езжу на бош платинум, никогда никаких проблем не было ни летом ни зимой, пробовал ставить всякий бриск, финвал, А17, НЖК 13 — хуже двиг работает однозначно.

Boch Platinum (ок. 500 рэ) — очень хорошие свечи (если настоящие) 30000 км пробега для них не проблема. Проблем со стороны свечей нет. Вкрутил и забыл.