Свечи зажигания Bosch или Champion

Остановился практически на самых дешевых АУ17-ДВРМ компании группы Bosch, меняю через 20 тыс. (как новые).

Ставил себе  НЖК на чепырку, ниче такова особенного не почуствовал и еще через 5 тык пробило все по изолятору. Сменил на бош 4-х электродные, тож ниче выдающегося ездила как всегда.  

Когда я ещё без прав гонял на шестёрке, купил свечи Бош (оказались впоследствии леваком), они отъездили буквально 500 км, и у двух свечей отвалились электроды.

Отзыв будет коротким, как и служба свечей Чемпион. Купил на свой V8, 8 свечей, поставил и оказалось, что из 8 свечей работает только 2. Вот и судите о качестве и проценте брака.

Сейчас стоят Bosch платина, на них все норм. Правда по сравнению с Ngk есть легкая вибрация на холостом и немного шумней на разгоне работает мотор… но и цена 250 против 400 рублей... Так что машинка опять пуляет как надо!!!

 В общем сегоня с утра заменил свечи бош платинум (можно было и не менять, ездить и ездить ещё) на ЭЭ — машина стала работать чуть ровнее, лучше завелась с утра. Поехал в магаз, купил новую катушку зажигания БОШ, плюс новые провода, заменил, итогом остался доволен, машина работает практически ровно на хх, даже может разгон чуть улучшился. 

Поменял на старые свечи бош работают нормально. Свечам недели даже нет. Уже дмрв паленые продают.

На машине езжу два года = 100 000 км пробега. Свечи меняю вместе с заменой масла, стабильно раз в 10 000 км. Последнее время начал менять реже — раз в 15 000 (свечи), ибо состояние оных не вызывает сомнений в полной работоспособности — нагара нет; изолятор белый, чистый; нитевидных дорожек по изолятору нет.

Свечи Bosch WR7DC.

Нареканий на них не было — отпахали отлично.

Сегодня поставил Bosch Platinum WR7DPX. Уже не троит… работает мягче слегка, но и потупее отзывается.  На Бош супер сразу отзывалась на газ. В общем - восторга не увидел, тк иридиевый бриск получше будет при реакциях на педаль газа (но увы-всего на 5-8тыс).