Свечи зажигания Bosch или Denso

На пробеге 209 тыс. км поменял свечи на «Denso TT K16TT». Не прошли они и 4 тыс. км появились пропуски зажигания во втором цилиндре. Было решено сразу менять свечи, дабы не убить относительно новый модуль зажигания. Решил не рисковать уже и купил проверенные свечи «Bosch».

Восстанавливали с друзьями старую «десятку» в гараже. Хотелось собрать, подкрасить немного, чтобы было на чем покататься. Денег у студентов немного, поэтому делали «из того, что было». Кто-то из ребят принес б/у свечи денсо от отцовской машины, вкрутили попробовать. Работает! Более того, выхлоп стал чище, меньше пахнет бензином, улучшился процесс сгорания. Да и подергивания на холостых пропали. Обороты набирает уверенно, без провалов и задержек. Через пару дней труба из сине-черной стала светлой, нагар повылетал) да и расход за первые дни стал ниже.

Заменил свечи, старые NGK уже порядком износились, зазоры поуходили, поставил иридиевые Denso и абсолютно никаких изменений в работе мотора не заметил.

У меня денсо иридивые прошли 15 000 км и полностью выгорел центральный электрод.

Давно хотел заменить свечи. Выбрал DENSO K20PRU. Свечи фирмы DENSO ставил раньше на Ниссан. Отлично себя зарекомендовали.

Иридиевые свечи прошли 90 тысяч, ни разу не выкручивались, вопросов к ним вообще нет никаких. На сайте денсо расплывчато пишут, что ресурс 60—120 тысяч без уточнений.

Авто пассат 13 года, двигатель 2 TSI, заменил свечи на денсо VK22, иридиевые с тонким центральным электродом. Первые впечатления уже не помню, прошло больше года, а пробег перевалил за сотню, но лучше стал работать двигатель, пропала дрожь и чуть снизился расход. Следующий комплект однозначно Денсо.

Поставил новые Бош, пропуски пропали, работает ровно.

Произвел замену хорошо зарекомендовавших себя свечей denso T20TT. 

Пора замена свечей. Купил такие свечи. Конечно цена ах****. Движок заработал как часики.