Свечи зажигания Bosch или Denso

Давно работаю механиком в сервисе при дилере. Большинство клиентов приезжают со своими расходниками и для себя отметил, что в основном везут запчасти от Денсо, фильтра, щетки стеклоочистителя и особенно свечи зажигания. Кто-то подешевле, некоторые подороже. Видя реальные пробеги на этих свечах и себе на Логана поставил иридиевые свечи. Заявленный срок службы 120 к и я думаю, что они действительно отходят, так как перед глазами опыт клиентов. Реально они столько ходят, заметное уменьшение расхода топлива и отсутствие пропусков зажигания.

Сам уже не один год использую простые (стандарт) либо NGK, либо DENSO. Сейчас стоят DENSO производства Индонезии — отличий от NGK не ощущаю.

После того, как у меня прошило свечу, купила провода не оригинал, корейский дубль, отходила на них год. Настало время менять свечи. Купила бош платинум. При смене свечей обнаружилось, что опять провода шьют…не хватило и на 30 тыс. км. Купила оригинал-полет нормальный…

Кстати свечи бош платинум фигня полная, расход подскочил и в январские морозы не завелась, хотя аккум новый совсем. Отогнали машину в гараж, достали свечи сухие, колодцы сухие…раз 50 пытались завести, даже не залило) Закрутили, поставили обычные, завелась, потом конечно купили и поставили дензо.

Опыт показывает, что эксплуатируя на газу лучше сразу вкрутить свечи DENSO IK-16 или 16ТТ, ходят они более 120 тыс. км (при бензе такой пробег не прокатывает - убивает их присадка оксидожелезистая, также красный налет на юбке изолятора)

Купил я денсо w22tt, 3 месяца 3 тыс. км и все перестали работать причем все в раз. НЕ ПОДДЕЛКА! ОРИГИНАЛ! проверил еще как купил 100% оригинал! Я думал трамблер (датчик хола), камутатор, катушка зажигания, броне провод., карбюратор, бензонасос, фильтр топливный! На все, но не на свечи, т.к машина заводится и работает идеально. Начинаешь ехать едет отлично, но в какой-то момент глохнет причем не предсказуемо. Может с 5 или 10 раза запустишь мотор. Тресеться работать не хочет, потом опять все огонь или на холостых стоит работает норм. Начинаешь газовать, а двс обороты не береть просто глохнет и все. Через какой то момент все опять супер.

Сегодня перешел на иридиевые свечи. В итоге машинка поехала пободрее, двигатель работает ровнее. Новые свечи — Denso IK20TT «Iridium TT».

Поменял свечи на Bosch iridium под ГБО самое оно, двигатель стал тише и ровнее работать, только мгновенный не особо упал, держится на 1.1-1.2.

Была у меня проблемка при резком нажатии на педаль газа движок подтраивал, при плавном нажатии было все норм. Поставил DENSO, которые в последствии вылечили мой недуг. Могу сказать только одно свечи классные! Всем советую!

Занимаюсь пассажирскими перевозками на автомобиле Toyota Alphard II, 2011 года выпуска, двигатель 3.5 литра. Конечно обслуживание влетает в копеечку, но что делать работа есть работа. Зато качество японское, проверенное временем. Чтобы не иметь проблем с двигателем, всегда использую проверенные расходники и стараюсь не экономить, себе дороже выйдет, двигатель V образная шестерка. Замена свечей довольно хлопотное дело, поэтому свечи ставлю хорошие, проверенные временем и опять же от японцев, Денсо. В очередной раз поставил IKH20TT иридиевые. Как и ожидалось стабильный пуск с утра, расход в пределах нормы, никакой вибрации и прочих прелестей некачественных запчастей.

Поставил Bosch Double Platinum. Итог улучшилась тяга на низах, разгон стал резвее. Расход упал на 100-200 грамм, движок работает тихо ровно. За счет лучшей тяги снизу, сократилось время разгона. Старт с одной педали.