Свечи зажигания Bosch или Denso

Поставил свечи снятые с авто жены, подходят по размерам, но зазор 1.1 (бош платинум плюс)… Машина полетела и расход порадовал, но появился эффект дизелинга. Нажимаешь акселератор и как будто раннее зажигание. Тянет, но не сразу...

Сравнивали как то немецкую Бош и японскую Денсо аналоги иридиевые, так Бош выглядел менее привлекательно в месте соединения электрода и основания. Денсо всегда очень аккуратно сделаны, особенно в дорогих сериях.

В далёком прошлом, когда этот импорт только начинался, попались свечи денсо косячные, потом и перестал на них вообще смотреть, но это сугубо имхо, а так щас подделки везде и во всём.

У меня Бош это китай. Сделал двигатель, капиталка, расточка, шлифовка, замена всего и вся, завел, двиг трясется и пошло подозрение на одно и на другое. В оконцовке перед снятием двига поставил старые свечи от отчаяния, двиг заработал, ставишь стакан с водой и он не шелохнется. Вот тебе и Бош.

Вчера менял свечи, были денсо FXE20HR11 с двумя напайками на электроде и загнутом лепестке. Нареканий на работу движка не было, зазор на свечах не увеличен при том, что пробег на авто уже 105 тыс. Думаю можно было еще туда не лазить тыс. 10-30 спокойно.

Подошло время замены свечей. Решил попробовать Denso TT. Это у меня уже 3-й комплект. Я ими очень доволен, и могу смело рекомендовать ставить. Мотор работает очень хорошо и мягко.

Но у них есть один косячек — хорошо ходят первые 8-10 тыс. км, потом начинаются переодические пропуски.

Перешел на Бош за 94 руб. Меняю раз в год и горя не знаю.

Сегодня решил заменить в машине свечи. Купил новые. Отличий никаких не заметил, завелась отлично.

Denso W20TT. Недорого и вот уже 40 тыс. км. все стабильно и на бензине, и на газу.

У иридиевых свечей срок службы больше. Можно взять 4 комплекта денсо ТТ и они суммарно отходят больше (одного комплекта легко хватает на 15000 пробега).