Свечи зажигания Bosch или Denso

Поменял я катушки со свечами, свечи бош поставил… машина конечно поехала по другому, нет больше заметного пропуска и захлебывания на низах. Расход чуть уменьшился (был 13.5 стал 11.5) но все равно когда разгоняешся потихоньку с низов она как будто думает секунду (с 1 до 1.5 оборотов) после тяга прибавляется и все норм.

Еще когда едеш на 2й или 1ой на малых оборотах у нее холостые прыгают и она дергаться начинает, на холостых еще заметил сама иногда подгазовывает, когда работает долго раз в 10 минут с 0.9 до 1.1 подымается и дальше ровно держит.  

Вчера заменил свечи Denso PK16TR-11 купленные в экзисте за 2300 рублей пол года назад. Причина — изолятор на одной свече денсо крутился вокруг себя. Болтался так сказать. Не было герметичности. Машина долго разгонялась, тупила. Так что не все качественно — купленное за дорого и еще в знаменитом интернет магазине. Больше дорогие свечи не буду покупать. Зиму не пережили мля

У Denso есть вообще иридий/платина, я как то ставил «иридий торч» — разницы вообще не почувствовал (на старой машине). На обычных свечах сильно выгорает электрод (становится овальным с тех сторон, где лепестки), зазоры между лепестками и электродом увеличиваются, соотв. искра слабеет. Иридиевый электрод не горит как обычный и платиновая наплавка на лепестке не дает сгореть лепестку, но на мой 5VZ НЕТ Denso иридий/платина с двумя лепестками, а с одним лепестком (даже иридий/платина) машина вообще не едет, поэтому поставил двух лепестковую простую платину на них машина едет, сколько свечи проходят пока не знаю, т.к. электрод все ж не иридиевый, а обычный…

Ау дврм реально хорошие свечи только менять их после замены масла нужно, 10000 км. Бош ходили 5000 умерли, сначала не поверил что свечи, замерил сопротивление 3 свечи стремились в никуда, одна была 5, нжк сопротивление всегда 3-4, свечки реально бодрые. 

Решил прикупить бош. Вроде полёт нормальный. Хотя может и самовнушение и дело не в свечах, а просто нужно почистить твинпорт и весь коллектор))) все руки не доходят, а то уже грохот стоит.

Денсо свечи всю зиму откатал, до сих пор стоят… С авто запуска заводится в плоть до -35 гр.

Глянул свечи, решил их уже поменять, почти 45000 тыс. км проездили. Поменял на такие же Denso K20TT, которые у меня год валяются в багажнике.

Холостые плавали, авто глохло, решил свечи заменить и теперь норм.
Раньше такие не видел это самые дорогие свечи, которые в магазине были. Продавец уверял, что их делают по технологии BOSCH. )))))

Долго искал подходящие свечи читал форумы и купил 3-Х контактные свечи бош, после замены двигатель стал работать ровнее.

У меня свечи БОШ были (трёхконтактные), всё лучше обычных. Через 5 лет, всё работает, но машина тупая была и плохо заводилась, новые решили проблемы.