Свечи зажигания Bosch или Denso

Первый раз свечи менял 1,5 года назад. В прошлый раз я ставил Denso PK20PR-P8 (ПЛАТИНА). Свечи отходили 30 тысяч и появились «выстрелы» во впуск. Проверил бронепровода целые и в хорошем состоянии.

Свечи NGK до этого были денсо. Как то странно, в морозы не завелась с автозапуска и залило свечи.сделал процедуру прочистки и завел авто, потом ради интереса вытащил свечи, нагара нет а изоляторы на всх свечах темно-желтого цвета.

Свечи не прошли и 2 тысяч, поставил NGK вроде норм пока.

Стояли Denso (не понравились), проехал около 20000 на них!

Купил дорогие Bosch. После тыщ 3-5 задергалась. Выкрутил у каждой свечи ораньжевое стало где керамика с резбой стыкуется. 

Поставил на зиму свечи DENSO более горячие 4верки.

Поставил свечи иридиевые (Denso VK16), пока полет нормальный. 

Последнее время не радует меня расход топлива, буду наблюдать и пока решение этого вопроса начал со свечей. По многим  рекомендациям, мой выбор пал на Denso Iridium K20PSR-B8. Denso Ik20 MN163236 отходили 41000 км. Расход упал, раньше при наваливании 130-160 км/ч комп показывал от 11 до 12 литров, теперь при 160 км/ч — 9.5! При спокойном режиме от 7.8 до 8.3! Очень доволен!

Уже далеко не раз выкручивал для очистки. Всё хорошо, что радует красноты ферроценовой почти не присутствует (за исключением двух случаев). За всё время пользования на простых боковых электродах появился только намек на «выгорание».

Ставлю все время SC20HR11 denso iridium, полет нормальный, зимой проблем нет. Меняю каждый год (пробег за год до 30 000 км). Хочу отметить, что при каждой замене на всех 4 свечах налет на керамической части свечах.

Поставил ИРИДИВЫЕ свечи DENZO. Жигулик обрадовался, лучше себя вести стала.:)