Свечи зажигания BRISK или Denso

Восстанавливали с друзьями старую «десятку» в гараже. Хотелось собрать, подкрасить немного, чтобы было на чем покататься. Денег у студентов немного, поэтому делали «из того, что было». Кто-то из ребят принес б/у свечи денсо от отцовской машины, вкрутили попробовать. Работает! Более того, выхлоп стал чище, меньше пахнет бензином, улучшился процесс сгорания. Да и подергивания на холостых пропали. Обороты набирает уверенно, без провалов и задержек. Через пару дней труба из сине-черной стала светлой, нагар повылетал) да и расход за первые дни стал ниже.

Я второй раз denso поставил и чет мне кажется что скоро они в помойку пойдут, еле заметные подергивания проскакивают.

У меня денсо иридивые прошли 15 000 км и полностью выгорел центральный электрод.

Раньше у меня был москвич 2140, там ставил свечи уфимские и бриск. Эти свечи ходили 2-3 тысячи и приходил потом им писец.

Давно хотел заменить свечи. Выбрал DENSO K20PRU. Свечи фирмы DENSO ставил раньше на Ниссан. Отлично себя зарекомендовали.

Иридиевые свечи прошли 90 тысяч, ни разу не выкручивались, вопросов к ним вообще нет никаких. На сайте денсо расплывчато пишут, что ресурс 60—120 тысяч без уточнений.

Произвел замену хорошо зарекомендовавших себя свечей denso T20TT. 

Авто пассат 13 года, двигатель 2 TSI, заменил свечи на денсо VK22, иридиевые с тонким центральным электродом. Первые впечатления уже не помню, прошло больше года, а пробег перевалил за сотню, но лучше стал работать двигатель, пропала дрожь и чуть снизился расход. Следующий комплект однозначно Денсо.

Свечи BRISK DOX15LE1 можно ставить. Такие же точно свечи, как оригинальные, только без ваговской маркировки.

Пора замена свечей. Купил такие свечи. Конечно цена ах****. Движок заработал как часики.