Свечи зажигания BRISK или Denso

 Купил комплект свечей IK20, коробка стала желтый с синим цветом, дизайн картинок весь другой. Сами свечи теперь без 3-х горизонтальных полосок на изоляторе, просто белый. Наконечник вверху теперь цельный (на который одеваются наконечники ВВ), нет выемки с резьбой.

В остальном все как у старых свечей. Центральный электрод тонкий, точно такой же как и на старых 0.4 мм. Наплавлен. Боковой электрод ровный, приварен к резьбе. Сами свечи по качеству отличные, зазубрин нет, гайки ровные, без дефектов, резьба без зазубрин, ровная и аккуратная, зазор между центральным и боковым электродами 1.1 мм, не гуляет, на всех 4-х одинаковый.

И еще, инструкция по установке свечей (как закручивать и ставить) теперь и на коробке с 4-мя свечами и даже на коробке каждой свечи отдельно, там даже немного подробнее.

Вв покупал два раза, первые janmor, а вторые пять дней назад sentech. Свечи njk, но есть ещо denso и bosch, разницы никакой.

Ну во-первых нужно знать необходимый зазор между электродами для оптимальной работы двс и после покупки свечей по возможности его проверить, а во-вторых контрофакт никто не отменял. Денсо купленые в автомагазине за 600 рублей оказались плохого качества.

Свечи лучше брать денсо ТТ, с обычными денсо уже несколько раз сталкивался с косяками, то электрод уводит от температуры в бок, то изолятор начинает болтаться в корпусе, причем все это на небольших пробегах свечей. Возможно подделка была, но на других подобного не встречал.

Долго выбирал свечи, хотелось поставить не самое говеное. В итоге я решился заменить свои NGK на Denso. Для меня в мире запчастей есть несколько хороших фирм. Masuma делает очень хорошие запчасти, затем Denso, NGK, VALEO, WAHLER.

Сегодня 31 марта решил сменить свечи которые стояли с завода на Денсо. После замены двигатель стал работать получше. Прокатился до заправки реально авто поехало пошустрее.

Пользуюсь Denso Spark Plus. Отличные свечи, работают отлично, тысяч 60-70 ходят смело.

Оказалось эти свечи на весту 1.8 не подходят, их пробивает. Поменял на стандартные brisk расход на ХХ упал на 0.1-0.2 л/ч до 0.6-0.7 л/ч.

Проверял живучесть свечей Bosch сделанных в России (номер не помню, на керамике R6 написано). Пробежали ~55000. Потом двигатель стал подтраивать на холостых. Поставил эти Denso. Троить престал. На всякий случай заменил провода. Все подошло.

Иридиевые свечи зажигания Denso IK20TT. После двух дней пробега: лучше откликается на педаль газа, подгазовка без затупов как на свечах по ДРМВ — очень приятно когда машина откликается сразу.