Свечи зажигания BRISK или Denso

У меня недавно начало дергаться, вывернул свечи (Brisk), изолятор в порядке красноватый пробоев и дорожек на изоляции невидно, но дергается, поставил Denso ибо других настоящих хороших свечей нет за приемлемую цену. Счаз тьфу 3 раза.

Свечи — (я на своих Denso уже 30,000 откатал, никаких нареканий).

Я тут на зиму прикупил, хваленые перехваленые свечи DENSO. Так вот через месяц, на морозе при заводке движок начал троить, потом комп вообще показал пропуски зажигания в 4 цилиндре, заменил одну свечу на старую BOSH.

Вчера (прошло всего 3 месяца и 4 ткм), снова при старте затроила (а ведь не мороз), подозреваю, что очередная свеча DENSO накрылась медным тазом. У меня на предыдущей машинке АУ-17ДВРМ отходили 40 ткм., ни троений, ни перерасхода ничего не было, заводилась как часы, и при -30.

Да, правда, очень экономят топливо, когда эта свеча рассыпались и мотор умер, я ничего не трачу на топливо! Когда официальный дилер послал меня с ремонтом далеко, то я забыл об авто на долго, покупайте эти свечи, что бы ездить на маршрутке, очень удобно!!

Ответственности дилер не несет!!! Не покупайте это, если хотите вообще ездить!! И не слушайте никого, я, обычный человек попал, значит и Вы можете попасть, НЕ ВЕДИТЕСЬ НА ОФ ДИЛЕРА!!!

Денсо платинум хватает их на долго. На прошлой 15 я на них 40 тыс. наездил, и чувак их до сих пор не поменял.

Бриск - нормальные свечи, сам на таких езжу.

Второй год катаюсь на Brisk-ах и не парюсь, один рабочий комплект, другой в запаске — стоит примерно. 

Это действительно свечи! Предыдущие менял осенью, ставил БОШ «оригинал» - заменили на Denso - машину не узнать, расход на трассе - 60 км\час - 8\100 км, в городе -10 л\100 км. 

Сейчас поставил 3-х контактные BRISK дешево и сердито. Зазор 1,1 мм. Нормально катит, дигунок заводится в мороз после ночи без прогрева с пульта ДУ с первого раза, на NGK только со второго. Работает устойчиво, проблем нет.

Brisk Premium LOR15LGS — вот это реальные свечи!