Свечи зажигания Denso или Motorcraft

Свечи Denso K20TT пробежали почти 50 тыс. км, работали без нареканий, просто решил поменять по пробегу. По состоянию прошли бы ещё столько же. Рекомендую!

Denso К20ТТ у меня прошли не больше 10000 км. Под конец мотор начал подёргиваться.

Как то в морозы начала подводить машинка, очень «нехотя» стала заводиться, мотор «грубее» стал работать…Было решено произвести замену свечей. Машина отъездила 20 тыс. км на свечах Denso TT. Центральный электрод сильно обгорел в следствии чего увеличился межискровой зазор. Решил больше не эксперементировать и заказал обычные свечи, которые идут по каталогу.

Денсо брал я как то себе, хватило на 2 месяца. 

Неделю назад начал странно и громко работать двигатель, решил копать со свечей. Вывернул все свечи, но у свечи третьего цилиндра лопнул изолятор, почему это уже второй случай с оригинальными иридиевыми свечами, т.к. два месяца назад так же лопнул изолятор свечи второго цилиндра. В итоге поехал и купил себе комплект моторкрафтовских никелевых свечей. В итоге сейчас мотор работает как часы, из салона не слышно.

Свечками очень доволен, такие ставил на другие машины и мне нравилось.

У меня второй месяц как иридиевые свечи ТТ DENSO стоят и никаких провалов.

Пробег на Авто 107 000 тыс. Заменил свечи на сотке. До этого менял их на 80 тыс. Свечи выбирал по каталогу, хотел иридиевые. Выбор пал на denso, впрочем до этого тоже на таких же катал.

В последнее время стали ощущаться пропуски в зажигании. Заменил на Motorcraft, только как и положено с маркировкой AGPS 22C вместо стоявших AGPS 32C!

Масло в мкпп выбрал ZIC 75W90. И выбрал свечи денсо Q20TTС. Мгновенный расход теперь колеблется межно 0.9 и 0.7, но больше показывает 0.7. после всех процедур машинка поехала поинтереснее.