Свечи зажигания NGK или BRISK

Мне кажется свечи виноваты, качество ngk не очень в последнее время (

Iridium power это не материал, а свойства свечи. Если проще говоря маркетинг. Обычная свеча с характеристиками иридиевой. Из иридия идет только линейка Iridium though по моему у Denso (могу ошибиться в названии). А вообще попробуй поставить иридиевые свечи Brisk, поймешь разницу. Это как у BMW на движке написано Twin Power Turbo, но это не означает, что у нее 2 турбины, а только, что одна увеличенной мощности по факту.

На днях поставил себе эти чуть катушку и провода не запорол:

• BRISK - Свеча зажигания Premium Plus Iridium (интервал замены — max. 100 000 km).

Двигатель гремел так как будто сейчас поршня вылетят. Подбирал их по коталогу на сайте. Сопротивление в них как потом оказалось от 5.5 до 6 kOm против 1kOm по заводу.

Вот эти свечи не берите - Brisk P11, после 12 т.км пришлось их менять, так как лопнула керамическая оболочка в которой находится электрод. Повезло что она не попала в цилиндр.

Поставил NGK оригинальные стояли. Проехал на них примерно 17к км нареканий нет.

До этого стояли denso k16pru, ничего плохого про них сказать не могу, свечи как свечи, но провалы небольшие при наборе скорости присутствовали. На этих пока только до работы доехал, но по ощущениям едет чутка веселее. Провалов при резком ускорении нет

У меня на рабочим авто бриск 70 т прожил. На личном авто меняю свечи каждую 2 замену масла, ставлю Энгельс 17дмвр.

Решил заменить свечи. После замены машинка стала заметно отзывчивее реагировать и ушла незначительная вибрация.

NGK Никогда проблем за все 12 лет со свечами этой марки не было. Один «недостаток»-не самые дешёвые. Ну и после 20-25 000 км центральный электрод становится треугольным.

Я использую их нормальные за свою цену! Думаю это как говорится цена и качество!