Свечи зажигания NGK или BRISK

Что-то стал хандрить мотор на холодною, прокручивает и с первого раза не заводится. На свечах прошел 20 тысяч, решил поменять. Свечи NGK 500 руб.

Увидел в магазине трёхконтактные свечи Brisk, решил попробовать. Оказалась чуть длиннее юбка, решилось подкладыванием двух шайб со старой свечи на каждую новую, по 3 шайбы итого. Пока что скажу следующее, это не панацея от всего, не актуально говорят. Супер эффекта нет, движок ровнее стал работать, пускается чуть лучше, тянет чуть чуть лучше. Думаю если бы не бриск за 330 рублей, а более хорошая фирма и исполнение этих свечей, толк бы был более ощутимый. Стояли NGK, стояли долго. Поезжу, посмотрим. Выставил клапана заодно. Второй чуть цокает, не нравится. Переделаю.

 Свечи NGK, слишком горячие и при потеплении двиг начало колбасит из-за калильного зажигания. Сменил карб, трамблер, косу, коммутатор — не помогало. заменил свечи и все ок. А до этого все мозги переломал что за хрень.

 Свечи L15YC, поставил перед поездкой. Проехал по трассе 300 км… Вывернул свечи, пепельно-белый электрод, черная юбка… До этого стояли Финвал 510, такого не было…  

Совсем недавно в продаже появилась новинка от NGK арт. 94017. Ресурс в 2 раза выше никелевых и в 2 раза ниже иридиевых, уже неплохо, платиновый электрод, модно и не дорого.

Свечи заказал NGK. После смены свечей координатных изменений в работе ДВС (обороты, расход) замечено не было.

У меня к НЖК никаких претензий не было ни разу. К денсо тоже. А вот о брисках воспоминания не очень, ещё с нашемарок. 

Комплект свечей завсегда нужен, почему бы не пощупать чехов. Приехали. Выглядят прилично, упаковка индивидуальная плюс общая коробочка. С виду выполнены качественно, боковой электрод заострен: Резьбовая часть анодирована, цвет необычный, синеватый: Зазор идеально = 1 мм у всех, сопротивления 6.1-- 6.6 — 6.8 — 7.1 кОм. Первые итоги положительные.

Свечи прошли 25к. из них 15к на бензине 10к ГБО. Нареканий на работу не было но все равно было принято решение заменить. Колодца чистые. Свечи NGK Арт.1578.

20 тыс.км позади свечи работают идеально. Расход тот же 9.5-10.5.