Свечи зажигания NGK или BRISK

Беру всегда свечи NGK. Ходят 80-100 тысяч, если бензин хорошего качества. Цена одной 500-600 рублей, иридий. Год назад убил новые свечи за 3 месяца ферроценом, больше ни ногой на ту заправку…

Раньше ставил бриск, зимой хуже заводилось с ними.

При покупке авто я сделал ТО с заменой свечей. Мой выбор пал на свечи NGK «типа как оригинал» с артикулом 4477… Но как оказалось эти свечи полное гов**, от ездил я на них чуть больше 4000 км. И… Они приказали долго жить: )))) В фирме «NGK» я разочарован полностью, за такую цену можно и качество делать на уровне… Но как видимо мы платим только за бренд, а не за качество

Сегодня менял свечи, отходили «бриск» тыс. 7км. Не нравились, были пропуски зажигания с новья и электроды чётко кирпичного цвета. 

Я покупал больше года назад такие: NGK 90066 и забыл про проблему свечей.

Свечи выбрал NGK BPR5E едут и работают вменяемо.

Машина пиналась на скорости 60-90 км/ч. проблема оказалась в свечах зажигания. Заменил свечи. Всё пришло в порядок. Стояли свечи NGK BKR6E-11, я как приобрёл машину их никогда не менял, т.е. как минимум 60000км на них проехал. Решил поставить Denso K16R-U11.

Обычный бриск 4 штуки, пробег от 20 до 30000, ну конечно под 30000 работа двс была ни какой, но факт есть факт.

Поставил NGK по каталогу, тяга с низов прибавилась и запуск стал на много легче :) 

Нареканий нет всё работает!