Свечи зажигания Bosch или WEEN

Вчера заменил свечи BOSCH WR7DCX+ прошли 20 тыков зазор с 1 мм уплыл до 1,2, выкинул без раздумья, поставил такие же. Броне провода, Милена прошедшие 30 тыков результатами не порадовали. Купленные новые Милена.

После этой замены и свечей авто поехало чуть веселей, запуск стал по утрам и на горячую стабильный и мотор стал работать ровнее.

Завелась с нжк с полпинка, в отличии от боша супер плюс. Только вот посмотрел на свечи, а там калийное число 8. Электрод центральный и боковой серый всё нормально, только где керамика начинается свеча вся пробитая коричневого цвета с наплывами… Проездил на них ровно год.

Пэжо 308. Свечи родные Бош и Беру - китайское амно, NGK или Denso использую.

Взял бош, супер плюс итриум, с калильным числом 8 как я понял, греться стал немного меньше, но все равно греется…

Свечи. Неплохо ходят Бош-Энгельс.

Решил брать для себя самое лучшее, а лучшее это конечно же Bosch поставил их и все встало на свое место, авто стало стабильно набирать обороты.

Поставил свечи снятые с авто жены, подходят по размерам, но зазор 1.1 (бош платинум плюс)… Машина полетела и расход порадовал, но появился эффект дизелинга. Нажимаешь акселератор и как будто раннее зажигание. Тянет, но не сразу...

По свечам добавлю — поставил BOSCH 0 242 240 675 «Iridium». В некоторых источниках идет как заменитель. Проехал более 8 тыс. км уже на них, замечаний нет.

Свечи Bosch Platinum, провода взял тесла — самый длинный провод оказался короткий и пришлось ставить внатяг, менял потом на Бош — стали отлично. Езжу вторую неделю — полет нормальный и на газу и на бензине.

Поставил WEEN 122-1438, вот уже 10000 всё нормально.