Свечи зажигания Champion или EYQUEM

Купил в очередной раз champion, раньше проблем с ними не было. Поменял сам и поехал. Примерно через 300 км почувствовал, что не работает один цилиндр. Стал смотреть, причина в нерабочей свечи, хорошо не выбросил старые, заменил свечу на старую. Толи просто не повезло, то ли качество у champion стало падать.

Заменили свечи на новые Champion Platinum. При замене свечей на 5-м цилиндре увидели пробой катушки зажигания сразу заменили и её. Мотор работает тише, тянет лучше. Обнулил расход, последнее время показывал от 16 до 17,2 по нашим пробкам.

Появилась проблема с работой двигателя, при езде на 1-2 передаче появились рывки и пинки периодически, а так же иногда не ровно работает двигатель после запуска… Свечи свежие чемпион откатали около 1000км.

Плохие свечи (к примеру говно чампион), это очень убивает даже новую катушку.

Как обычно, выхожу завожу машину и опа поплыли обороты затроила — хана свечам. Четыре месяца назад я купил сие чудо под названием champion, даже Китай проходил бы больше.

Приобрел в магазине свечи Champion и как оказалось не зря. После замены движок стал работать как то помягче и расход бензина упал на литр.

Себе когда то на R21 ставил двухконтактные. В коробке были Eyquem RFC 58 LZ 2E. Неплохие бюджетные свечи. Свои 20-25 тыс. ходят.

При плановом техническом обслуживании проверил свечи зажигания EYQUEM RFC58LZ2E made in France, которые стояли с завода на Логане. Свечи в общей сложности прошли около 60.000 км и хорошо работают!

Расход упал, движок с утра мягче работает.

Я ставил только эквием и денсо, мне зашли и другие даже пробовать не стал)