Свечи зажигания Denso или ЭЗ

Свечи denso К20ТТ. Полет нормальный.

Решил поменять свечи, так как с первых передач был тупнячок и как раз еще не знал в каком состоянии установленные. Вытащили старые, они в норм состоянии  оригинал. Новые поставили и особой разницы нет, но немного плавнее с низов стал разгон. Расход не изменился, вроде как был литров 10-11 по городу на шипах и на 16 колесах 215/55. Вроде нормальные свечи, по отзывам они вообще огонь.

Denso Iridium Power IK20, через 5000 км одна свеча сдохла от газа! Температура сгорания газа выше, чем бензина.

Брал денсо и через 500 км выкинул их(((

Поездил значит несколько дней, сильных изменений не заметил в плане работы, а вот в плане экономия топлива изменения есть, немного меньше стал расходовать марк, как то так).

Взял что было в наличии в магазе, а именно свечи DENSO SK20R11 - давно просились на замену. По свечам вопросов нет, улучшился холостой и динамика. 

Заменил свечи зажигания. В этот раз решил поставить Denso. Двигатель стал работать заметно лучше. Как-то ровнее что-ли)

Никаких проблем не было просто выкрутив свечи решил их поменять потому, что зазор не понравился на свечах…после замены заметил, что раньше на ХХ была еле еле заметна вибрация на руль, но она была такая мизирная, что только я ее замечал и то нужно было насторожиться так чтобы ее заметить))) короче теперь нет этой супер мини выбрации))) В остальном все так же… все нештяк!)))

По итогам диагностики приговорили свечи и насос. В этот раз заказал свечи трехэлектродные Denso K20PBR-S10. После замены свечей и насоса машинка чуть бодрее стала ехать.

Не много не мало, но меняю иридиевые свечи от Дэнсо третий раз и не потому, что они плохие, а потому, что наоборот нравятся и ставлю только их. Объясняю как получилось у меня, поставил впервые давно ещё в 2011 году, они тогда только появились на рынке, на свою старую машину Nissan Almera, прокатал на ней ещё два года и с ними же продавал без зазрения совести. Помню тогда произвели хорошее впечатление потому, что тачка реально как будто оживилась, особенно заметно было по трассе и при запуске зимой. Потом купил Монтеро Спорт, собственно замена свечей зажигания и была одна из первых замен на нём. Так получилось, что комплект вышел дорогим, ну что ж зато движок будет в порядке и не придется потом менять свечи каждые 20-30 тыс. Итого на данный момент я поставил третий комплект свечей, прошлые снял по регламенту, откатали 87 тыс км, почти в 3 раза дольше никеля!) Как по мне, так крутой результат, когда вытащил свечи, а они ещё и выглядели прилично без особых видимых признаков износа.