Свечи зажигания Denso или WEEN

Я бы взял denso K16PRU11 больше нравятся чем NGK.

Denso К20ТТ у меня прошли не больше 10000 км. Под конец мотор начал подёргиваться.

После установки свечей зажигания DENSO 3049 пропала тяга, такое чувство как будто двс что-то душит.

Ставил PK16TR-13 по каталогу так они через месяц стали колокольчиками, оказывается зазор должен быть 11. Сейчас стоят обычные Denso K16TR-11. Иногда проваливается педаль газа, когда давлю на газ, то она думает и потом только после отключения лампы econo едет.

Свечи denso К20ТТ. Полет нормальный.

Поездил значит несколько дней, сильных изменений не заметил в плане работы, а вот в плане экономия топлива изменения есть, немного меньше стал расходовать марк, как то так).

По итогам диагностики приговорили свечи и насос. В этот раз заказал свечи трехэлектродные Denso K20PBR-S10. После замены свечей и насоса машинка чуть бодрее стала ехать.

Взял что было в наличии в магазе, а именно свечи DENSO SK20R11 - давно просились на замену. По свечам вопросов нет, улучшился холостой и динамика. 

Проехал уже прилично, решил сделать ТО. Стояли свечи ween иридевые, отходили 70 тыс. км. Дай думаю поставлю на 1 и 4 цилиндр beru на 2 и 3 ween новые. Вообщем 5 тыс. км не проехал стали и ошибки по первой катушке и троение. Вообщем 7.5 тыс. км вытащил в целом нормальные немного черная сажа на резьбе вначале и все. Поставил ween пока новые и старые, все супер, вот тебе и свечи по 106 руб. оказались лучше хваленных брендов.

Никаких проблем не было просто выкрутив свечи решил их поменять потому, что зазор не понравился на свечах…после замены заметил, что раньше на ХХ была еле еле заметна вибрация на руль, но она была такая мизирная, что только я ее замечал и то нужно было насторожиться так чтобы ее заметить))) короче теперь нет этой супер мини выбрации))) В остальном все так же… все нештяк!)))