Тормозные диски SAT или Remsa

Тормозные диски SAT ST7701208252 прошли 4 года — 80729км, никаких проблем (покупал в 2018).

Были бы хорошими дисками если бы ступичную часть окрашивали на заводе. Приходится заморачиваться и красить баллонами, что не назвать удобно. Пробег 60 000 на колодках TEXTAR второй комплект пережить должны.

Купил летом диски Remza все четыре. Через месяц при торможении почувствовал сильное биение, не мог никак поверить, что это новые диски. Искал другую причину, поменял шаровую, проверил подвеску, в итоге все равно пришлось вернуться к дискам. Снял диски и при тщательном осмотре стало понятно, что диски повело, тормозят не по всей поверхности. Это ужасно, диски прослужили месяц, качество ниже некуда!

До этого на другую машину покупал более дешевые диски и то претензий не было!

По тормозным дискам могу посоветовать делфи но только с буквой С в конце. Они с покрытием. Фенокс гавно. Ремса тоже не понравились. Трв неплохие диски, но идут без покрытия. 

Купил SAT. Доволен.

Руль начал вибрировать при торможении. Торможение уже было неравномерное. Что собственно вызывало дискомфорт. Долго не думая купил диски тормозные и колодки remsa. Проблема устранена!

Передние тормозные диски, SAT STG33Y3325XPF решил брать их, благо стоят не дорого и решил рискнуть. По ощущению, теперь педаль тормоза так не вдавливается, тормозится намного лучше чем прежде.

Стараюсь обходить марки SAT, Febest, Lynxx, стороной, но последвал совету друга, поставил передние диски. Если кто сомневается, диски сатовские нормальные тормозные. Стоят копейки, биений нет, пробег свыше 10 тысяч, пока еще выработки нет на ощупь.

Все встало без переделок.

• Диски от ксантии 288 мм (Remsa)
• Колодки от 406 3.0 купэ (Remsa)

Сменил на контракт, через неделю снова тормозные диски бьют… поставил новые диски SAT 1,5 года назад, прошли ~40000км, всё отлично.