Тормозные колодки Ashika или Akebono

По моему опыту оригинальные ниссановские колодки очень сильно пачкают диски колес черным. Акебоно, на которые я перешел, такого не делают.

Откатали мои задние колодки Ashika ровно год верой и правдой, и качеством остался рад, передние колодки стоят как новые, но буду смазывать только направляющие вот и купил попробовать NIBK пока всё устраивает.

Засвистели после примерно 600 км пробега. Свист происходит «на горячую», только когда уже почти остановился (или медленно катишься) и педаль тормоза слегка нажата. При нажатии сильнее — свиста нет.

Акебоно жесткие и тормозят плохо, да и посвистывают на холодную.

Купил Akebono,  до этого никаких проблем с этим не было, тормоза очень нравятся.

На Кашкай j10 ставил вместо оригинальных Диков и колодок, диски и колодки Ашика. Родных дисков с колодками хватило на 70 тысяч, но они сильно пылили и свистели. Ашика не пылила почти и не свистела и проехала ещё 70 тысяч износившись процентов на 40-50, после чего машина была продана. Так что я советую попробовать ashika.

Поставили Akebono Made in Japan — очень мягкие и тихие колодки, первое впечатление — очень положительное. AN-651WK, AN-601WK AKEBONO.

Колодки — только Акебоно. Не жрут диски и не пылят.

На ауте сейчас диски диксель+колодки акебоно, не жалуюсь.

Выбор пал на Akebono, поменял колодки в круг. Теперь тормозит как вкопанная, и на «Р» парковки не покачивает машину, а на ручнике вообще впивается в землю)))