Тормозные колодки NiBK или ТИИР

Себе последний раз поставил «по кругу» NiBK. Не скрипят, тормозят нормально. Ценовая категория средняя.

Я на стоковых ТИИР прехал почти 25 тыс. на выходных поменял. Почти выработки на дисках нет…

тиир-240 пищали и диски за 5-6 ты км запилили.

Стояли говёные колодки NiBK. Тормоз подхватывал после доброй половины хода педали при нажатии. Через неделю поменял задние колодки (Нишинбо), так как вышеупомянутые НиБК просто рассыпались, передние были нормальные.

Поставил NIBK, сегодня накатал уже 100 км — вывод: не скрипят и тормозят, дальше посмотрю…

У меня тиир 299 скрипят с новыми алнасами. Ну и пох. Зато тормозят).

Перетряхнул недавно тормоза. Старое на помойку выкинул. Заменил направляйки, манжеты, диски и колодки. Диски фирма SAT (очень долго сомневался, но купил все-таки), колодки NIBK, ремкомплект суппортов перед ADVICS, ремкомплект суппортов задний SEIKEN. Биение ушло, тормозят мягко, но не вяло и не жестко (как раз для не спешной езды). Скрипа нет, пыли от колодок на литье тоже, что очень радует. Ремкомплекты очень хорошие рекомендую! Все встало на свои места. 

Колодки NIBK PN1322 передние, NIBK PN1409 задние, диск тормозной передний SAT ST4351222240, диск тормозной задний SAT ST4243122200, ремкомплект суппорта Advics SP295 передний, ремкомплект суппорта Seiken 260040204 задний.

ТИИР-299 колодки огонь. Со временем полностью перестали скрипеть.

Lynx хорошо диск протачивают, но очень жёсткие. 2-3 тыс. км и в порядке) Себе беру, как диск проточу NiBk, то мягкие, не скрипят… правда быстро изнашиваются… да и не дорогие.

Обратите внимание на японскую фирму NiBK. Рекомендую их, по мне самое оно цена-качество гут! Не скрипят, не пылят, не мягкие, но и не жесткие, диск не точат. Диски этой фирмы тоже юзал. Диски на четверочку первые тысяч пять пробега ощущения ватные, но колодки это твердая 5+