Тормозные колодки NiBK или TRANSMASTER

Поставил передние колодки NiBK поначалу вроде ничего, но спустя 1000 км справа стали скрипеть похлеще, чем до замены. Думал притрутся, не тут то было. 6000 км уже притираются.

В принципе устраивали Nibk, ровно на год хватало и тормозили хорошо не пылили!

Катаюсь на NiBK летом вообще проблем не было, а как наступили холода начались проблемы.

Колодки NIBK PN9803 и диски NIBK RN1320. После замены особых впечатлений нет. Тормозит. Шумов посторонних не издает. Большего и не требуется)

Не берите эти колодки, за год эксплуатации и примерно 7000 км они стерлись в хлам, расфигачили тормозные диски наделав на них борозд как от трактора, а ещё эти колодки не лезли в скобы, пришлось точить ушки.

Неплохие колодки NIBK PN1322. Их же и купил и поставил.

Чуть проехался на NiBK — никакого скрипа. Автомобиль мягко прогнозируемо замедляется.

Появилась вибрация в руле в момент торможения. Меняем тормозные диски на Raybestos 96723R, также ставим новые, но проверенные временем колодки — NiBK PN-3271.

Диски АТЕ, колодки NIBK, Тормозная жидкость Liqui Moly, Ремкомлекты Frenkit. Проехал уже почти 3 тыс. ни пыли, ни скрипа — полет нормальный.

Взял Nibk в круг. Если кто то сомневается, то от себя скажу колодки отличные, а самое главное не дорогие. При правильной установке не скрипят, да и вообще никаких шумов от них нет, тормозят отлично. Для умеренного стиля вождения самое то.