Тормозные колодки TRW или DELPHI

Десять тыс заодно с костями менял передние колодки на своем ЛОГАНЕ

Чтото трв меня в последнее время разочаровывают .. в плане шума и торможения все хорошо, но вот пыли летит немерено . катки все черные, на мойке еле отбиваются

Может конечно брак попался, потому что раньше таких проблем не было

но что-то мне это не нравится

Очень пожалел, что купил колодки TRW и только бессмысленно потратил немаленькие деньги, уже пол года с ними мучаюсь, так как свистят. В общем, не доволен!

Проехал более 10 000 км и появился металлический писк при среднем нажатии на педаль тормоза. Разобрал, посмотрел, колодки видимо слишком твердые и почти без износа. Диск для такого пробега сточился сильно. На рабочей поверхности колодок мелкие трещины и раковины. Как итог, колодки TRW полная хрень (возможно только мне так «повезло»).

Сразу после установки проблем с ними вообще не было, но радость была не долгой, проехав 2000 км начали жутко скрипеть, поэтому рекомендовать не буду. Может у Вас больше денег и купите себе что-нибудь менее громкое!

Trw на Поло стоит, более мягкие. Тормозят хорошо, но пыли многовато как по мне хотя это мелочь. Remsa стоит на Kia, колодки хорошие, немного жёстче чем trw, но ценник на них для Kia был в 2 раза меньше чем trw. Sansing не плохие, но по хуже trw того же и remsa будут. Я свой выбор остановил на trw для поло, remsa для kia.

На данный момент стоят TRW (ПРОЕХАЛ НА НИХ 21 Т.КМ) колодки не плохие.

Долго ходят - отъездил около 80 т.(50% город, 50% трасса), c 2013 г. по сегодня, Опель Астра Н 1.4., проблем не обнаружил

У меня колодки Делфи, оч доволен! Но быстро кончаются.

Всегда покупаю одни и те же вентилируемые диски Brembo 09999110. До этого стояли колодки TRW. Ничего не скрипело. Недавно поменяла диски с колодками, диски снова Brembo, а колодки решила взять Nipparts J3605036. С четверга после поездки в Беларусь уже притерлись прекрасно. Проверено экстренным торможением.

У меня заводские TRW, и сейчас им 71 000 км, 1,5 мм осталось. В выходные меняю на … TRW)