Воздушный фильтр Mann или Knecht

Заменил фильтр на Knecht LX1816 (Made in Austria). До этого стоял Clean filters (Made in Italy). Пробег его 11000. Knecht сделан более качественно. А также у него есть твердые ребра каторые не дают двигаться бумажным рёбрам, что я считаю отличным решением.

Топливного фильтра у 1.8 gen3 нет. Воздушный осталсЯ от mann с предыдущего ТО. Он почти чистый был, так как всего-то 4 месяца прошло в не пыльную погоду.

Качественных производителей фильтрующих элементов не очень много Mann, Male, Fleetguard, Donaldson. Остальные тоже делают но экономят на качестве самих материалов. 

Оригинальный фильтр с железной рамкой и пропиткой, заменитель должен быть таким же! Это ниппартс — хорошего качества фильтра! Манн — говно, потому как во первых без рамки жесткой во вторых сухой. 

Из тех, что я использовал: KNECHT, MANN, SCT и KOLBENSCHMIDT они все подобного типа, метал. В принципе ничего плохого про них сказать не могу - фильтр как фильтр.

Сейчас заказал CU1829 Mann. Да пускай дороже в два раза, зато встал без всяких проблем, да и качество порадовало.

Отличный фильтр, только его и ставлю.

Претензий к mann абсолютно нет! Пользовал данные фильтры на других машинах-результатом доволен! Применимость пропитанного фильтра для турбо-дизеля благоприятнее сказывается на его работе и сроке службы…

Поменял воздушный фильтр, выбрал Mann и салонный, выбрал Filtron. Воздушные в сравнении Mann понравился больше, по салонному кроме качества надписей разницы между угольным Sakura CAC-1114 и Filtron K1210A я не заметил, разница по цене чуть больше чем в 2 раза, думаю перейти на filtron полностью по салоннику.

Я Меняю фильтр каждые 15000, можно и чаще, очень экономит топливо и бережет двигатель! Проверил Манн не хуже оригинала даже лучше, я его использую на всех авто! ;) Уже стоит второй фильтр, авто дышит ровно и все отлично, MANN C 25 040 рекомендую!