Втулки стабилизатора Точка Опоры или MASUMA

Полиуретановые втулки от «Точки опоры» — из + плотнее сели на стабилизатор, чем новые Lemforder. В остальном всё так же разницы никакой, откатался всё лето.

Стойки амортизатора ставил nipparts, 50 тыс. прошли. Стойки переднего стабилизатора ставил оригинал 60-70 прошли, рулевые наконечники и тяги прошли почти 100 тыс. последний раз ставил стойки амморта каябу 2.0.

все задние сайлентблоки стр и масума, задние стойки амморта токико ставил. Втулки переднего стабилизатора и заднего оригинал ставил, вперёд ещё масуму ставил но она заскрипела через год, пробег не помню.

Рычаги передние ставил от чери фора, прошёл почти 30 тыс., ниппартс 20 тыс. прошёл, один рычаг оригинал стоит, перепрессовывал сайлент на рби от 10 лансера, больше 40 тыс. прошёл все норм. Стойки стаба щас поставил точку опоры. Рычаг последний раз ставил сваг. 

Их только оправдывает только то что они делают сайленты, которые норм фирмы оем отдельно не продают. Но хватает их ток на год те же втулки Стаба через год уже скрипят, стучат.

Втулки стабилизатора MASUMA, ставил такие через полгода начали скрипеть. Купил оригинал поставил с ними и продал.

Я поставил стойки от крузака с заднего стабилизатора и втулки точка опоры. Тысяч 30 пробега и ни одного намека на стук. 

В комплекте есть смазка. (На момент написания пробег около 1 500 км, нареканий нет). Перед № 7-01-332. Зад № 7-01-345

Стойки стабилизатора стоят lynx. Резинки точка опоры и не скрипят.

Полиуретан мне в стабы. Брал «Точка опоры» хорошо тяговито налезли и встали как надо

«Точка опоры» себя зарекомендовала.

Сделан нормально, даже ткань внутри есть, скрипеть не должен. MP-1030.