Жидкость гура решил сменить на ваговкий оригинал. Все залил, выгнал воздух - хруст перестал, на холодную руль крутится нормально, при прогреве двигателя до 90*(а следовательно и жидкости гура) руль становится тяжелым, как будто гур почти не работает… получается когда жидкость прогревается - руль тяжело крутить… сам гур противно воет при маневрировании на ходу.
Заменил и я жидкость ГУР на минеральную Феби 6162. Никаких изменений в работе ГУРа не заметил.
Феби не нравится. SWAG или VAG больше нравится.
Наверно феби все таки не очень хорошо и много фигни попадается. При нагреве жидкость гур становится еще более жидким и насосу его уже сложнее прокачать. Я в гур наливаю МКФ-18 зеленка. В крайних положениях не шипит и не воет, что наблюдается без нее.
Жидкость сейчас сваг минералка зеленая. Хватило ее на год, начал гур подвывать. Слил налил новый сваг + мкф18 и все стало хорошо.
Синтетика Febi/Bilstein S 6161 (что скорее всего тот же Pentosin CHF 11S ). До -30С у меня никаких проблем не было, ниже 3 последних зимы и температур у нас вроде не было. Минералка с -20с чумилась. Однако и не Subaru…
Слили старую жидкость, промыли новой и залили новую. Жидкость Hi-Gear. Прокачали и все стало на свои места. Теперь чувствую, что ГУР у меня действительно есть)
FEBI 06161 хороша, 12 лет залита, ГУР живее всех живых.
13 лет на Febi синтетике ездит зимой и летом одним цветом.
Напишите свой отзыв о жидкостях ГУР
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
