Поставил себе на перед стойки Монро Е-1266. Авто стало более жестким, перед меньше раскачивается и рыскает.
Резинки у них мягкие, на год хватает.
Ездил на YellowStuff от нужды — никто другой из порядочных производителей не делал колодки в нужные мне суппорты. Колодки нормальные, лучше оригинала гораздо, но японцам, позиционирующимся классом ниже, они проигрывают.
Говоря проще — не выдерживают заявленных характеристик по крайней мере по температуре.
Каяба есть, опыт отрицательный.
Встаю так себе (но за такую цену простительно) немного дырки не совпадают. Качество для лета норм зимой ногой снег отбивать нельзя лопаются на раз. Всё прощает их цена.
Хорошую смазку использую, арт. 5010321006051 - Смазка для подшипников «BP Energrease LS-EP 2», 400 гр. Покруче - Chevron арт. 250188642 - Смазка для подшипников «ULTI-PLEX GREASE SYNT EP 1.5».
Я себе и многим другим на разные авто лью такое. Устраивает полностью, двигатель моет отлично, цена супер, расход минимальный… Зимой проблем ни разу ни у кого не возникло.
Немного о масле 5W-30 SN/CF PROFI 4L масло моторное синтетическое 5W30 SN/CF, A3/B4 4л NGN. Недостатки: стал наблюдаться жор масла.
Я на RB1abs на лето поставил LandSail 225/55ZR17, а на зиму Hakka5 в том же размере, только корд не усиленный (ZR-усиленный корд. как и RunFlat). Катаю в день по 200-300 км… Все в пределах допустимого — погрешность скорости 1-3 км/ч…
По стыкам проходит нормально, не пробивает и нет валкости в поворотах.
Neste лет 7 назад пробовал — вроде неплохое было.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
