Сегодня попробовал добавить тотек AG01050. По наблюдениям первых 100 км: расход немного упал, машина не тарахтит сильно. Для профилактики думаю будет хорошо.
Отзывы о запчастях для Land Rover
Перед зимой решил поменять топливный фильтр. Взял Purflux. На машине стоял тоже Purflux. Фильтр прошёл 20 тысяч км. Предпосылок к замене не было, просто перед зимой, чтобы быть спокойным, поменял. Замена лёгкая.
Я поставил kyb (каяба) с заменой всех резинок, отбойников, опор, втулок стаба, стоек стаба, но всеравно глухой звук остался. Мне сказали что это аморты, смирись или меняй на оригинал.
Электроника Воsh не отличается надёжностью. На хапятом с этой проблемой столкнулся. И в дверях стеклоподъёмники отказали. Замена фишек убила.
При покупке машина была без домкрата. До хайджеков ещё как до Пекина раком, поэтому решил купить гидравлический домкрат. А для удобства использования сделать его по типу родного.
С этой целью из рым болта была изготовлена насадка. Она не снимается (заверена) но вращается на выкручиваемой головке. В использовании получилось удобно. Но вот после лифта и установки больших колёс высоты подъёма домкрата стало не хватать.
Поэтому сейчас вожу подкладки, но они по-любому не лишние на мягком грунте. Насадка не снимается, но может вращаться отдельно. Нужно ещё покрасить в красный, чтобы Фэн Шуй был доволен.
Для улучшения качества солярки - Wynn's Supremium. У Астрохим хорошие присадки в бак для промывки форсунок. Проверено на себе.
Ну и заменил сегодня стартер. Проблема была в том что он стал медленно крутить и за 2 прокрутки высаживал акб в ноль. Взял unipoint, цена минимум да и нареканий по ним мало вроде как. Крутит как сумасшедший…Старый бедняга.
JTec насос, я третий год на нем езжу, как родной, проблем нет. Япония. JTC321 номерок моего.
Умер насос ГУР. Нашел новый китайский Dominant, ищется по оригинальному номеру LR007500. Езжу 2 месяца, пока полет нормальный, на месте руль туговат, но такое ощущение, что и родной был очень тугим.
Я себе залил так: Антифриз — COOLSTREAM PREMIUM. Это тот самый оригинальный оранжевый. Изготовлен на заводе в России. 2 канистры по 4 литра. Осталось после замены более 2 литров.
Тормозуха — ROS DOT6. По характеристикам подходит. Взял 1.5 литра. Ушло 1.2, т. к. продавливал не жалея. ГУР — Castrol CHF. В оригинале льётся Pentosin, но на момент замены её нигде не было, сейчас на каждом прилавке.
Купил castrol потому, что у неё самая низкая температура замерзания. Из 1 литров ой банки ушло 700-800 мл. По давности замены. Гур — 2016 год. Антифриз — 2017. Тормозуха — 2018.
По всем жидкостям нареканий нет.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.