Отзывы о запчастях для Mazda Demio

У меня на Мазде сегодня глюкнула сигнализация… Полез к акп а там до меня не докрутили минусовую клему… Вот видимо и коротнуло стар лайн… Думал уже блок сигнализации спалил… Но всё обошлось. Сигнализация хорошая!

Стойки бьет на вылет. Пол года катаюсь и все никак не просядут. Результат конечно достойный. Просвет огромный. По Уазиковским колеям свободно проезжаю! Но с такими пружинами запаса на выстрел у стоек нет совсем. Когда влетаешь резко в яму то грохот страшный!

Наконец-то сегодня добрался до замены прокладки крышки клапанов. Честно говоря они мня уже сильно достали эти прокладки, я покупал две подряд фирмы REINZ. Мне их посоветовали в авто мастерской, сказали, что ни чем не отличаются от оригинала, типа немецкие, но я вам скажу, что это говно редкое!

Первая через неделю побежала, а вторая немного побольше постояла, масло даже в свечные колодцы натекло. Потом я выписал оригинал, при установке сразу почувствовал разницу, эта прокладка даже выглядит по другому. 

Ремкомплект суппортов прошел 5000км — SAT — STD0Y13326Z, и пыльник шруса порвался ERT — 500041 прошел так же. SAT и ERT самое Г…

Я ставил китайский. Назывался LASP. К производителю претензий нет.

Уже давненько приобрёл комплект пружин autoexe, теперь наконец дошли руки поставить, заодно поменял задние аммортики (взял контрактные от dejfs 2013 г.). Занижение на ~2 см, от штатного. Демка стала лучше управляться, нет плаваний и раскачиваний. Вид у авто стал лучше, нет больших расстояний между аркой и колесом. 8 кг весит комплект.

В который раз убеждаюсь в говенности резины на изделиях 555. В частности пыльник шаровой на почти новом рычаге сдох очень быстро, хотя сам рычаг чувствует себя прекрасно, поэтому пыльник только и поменяли.

Заменил подшипники на роликах пока менял привод. Теперь нет никаких свистов и шумов сухих подшипников. Поставил подшипники фирмы фебест.

Я ставил валео провода ВВ, вроде норм. 

Взял аналог hofer. Вообще полет нормальный, езжу сколько уже тьфу тьфу тьфу все работает.