Отзывы о запчастях для Mazda Premacy

Я такой пользуюсь, перед зимой опрыскал все резинки дверей, хватеет до января, потом помыть и в тёплом боксе опять обработать, и всё ровно с закрыванием дверей.

Делал раскоксовку самостоятельно. Два раза на ТАЗах, один раз на Масе. Жидкость для раскоксовки берите марки LAVR. Несмотря на свою цену (порядка 100 руб.) хорошо снимает весь нагар. Заливал в свечные колодцы. Выдерживал не менее12 часов. Затем, не вкручивая свечей, засунув поплотнее в свечные колодцы бумажные салфетки, крутил двигатель стартером. Чтобы максимально больше жидкости раскоксовки впиталось в салфетки. Несмотря на проделанные операции двигатель не заводился. Три раза выкручивал свечи, сушил, прокаливал промышленным феном. После третьей просушки завел двигатель. И сразу двинул на замену масла, буквально за угол. Менял с промывкой. Уменьшение расхода бензина замечено не было. А вот динамика разгона заметно увеличилась.

Сразу после покупки 40 т. км назад поставил на перед каябу а задние так и стояли родные. Каяба показалась жестковатой. 

Поменял из-за надорванных задних сайлентов (lynx), которые прошли около 10тыс.((

Брал FEBI полтора года назад. Ходят до сих пор (за год 14000).

Купил передние «KYB», а задние ТОКИКО. Убиты стойки были все, нареканий на новые нет. Всё отлично. Езжу пока месяц, не долго ещё, но всё равно — небо и земля.

Радиатор AVA живет до сих пор. Протечек нет. Все ок. Крышка радиатора тоже ок. Работает. Пружина в норме.

Hi-Gear реально работает. Про остальное не знаю.

SKF — Шведы, оч.хор. качество — дорого. NTN — Японцы, хорошее качество, средняя цена. SNR — Французы (Рено), качество аналогично NTN (по сути они же и есть: ибо SNR владелец NTN), но по цене слишком много хотят.

NSK, Koyo — японцы, практически на всех японских машинах стоят подшипники этих двух контор, the best. FEBI (не Febest) — немцы, среднее качество, но и цена соответствует. Febest — Китай, по крайней мере в плане подшипников — *****о

Wurth и Solutions проверенные герметики. Может напугать цена, но оно того стоит.