Тормозные диски для Nissan Pathfinder

Перед Ate 24.0128-0240.1 — диски крашеные, точки ржавчины начали проявляться через год.

Все хвалят диски Asika. Пришло время, поменял все в круг на эти Ашика, новые колодки. Через 2 тыс. забили эти ашика жутко, выбросил. Вот такая экономия. Задние пока эта asika, не бьют, но проверка на приборе показала их кривость. К лету возьму Ate задние.

В итоге взял передние диски ATE, колодки Nibk. Все шикарно.

Не берите ashika, за полтора года уже второй комплект спереди повело. Первый раз стояли ashika диски и nibk колодки, диски отходили 12 мес., повело. Второй раз Ashika диски и колодки, 4 месяца и повело… Писец…

Ставил себе на перед диски SAT, после установки болтало перед, проточил всё ОК, теперь поставил на зад барабаны TRW, пинается зараза. Испытал так, при накате не тормозя, стал затягивать ручник, на 3 щелчке началось дёрганье и по мере затягивания ручника всё сильнее. То же и при тормажении, тормозишь плавно не сильно дёргает, тормозишь интенсивно сильно дёргает.

Стало бить руль при торможении на скоростях более 90км/ч. На медленной скорости неравномерное торможение. Похоже повело диск(и) передние. Были год назад установлены диск Ashika 60-01-109, колодки Nibk PN2444.

Инфа с моих дисков.TRW - хорошие диски.

Nipparts спереди стоят на пару с Akebono колодками. Ни скрипа, ни биений. Дешево и сердито.

Подустали передние диски, решил взять devers, перфорация+слотирование, цена/качество на высоте, на дизельном с 4‑х поршневыми суппортами до сих пор живые без намёков на биение, а получают они от меня всегда по полной, заказал.

Проверенные (считаю самые лучшие колодки на Пафик) Фрикса С1.

Тормозные диски ASHIKA уже три года езжу полёт нормальный. Ставлю их уже на второй авто, на икс трейле тоже три года отьездил.

Именно из-за эффекта биения я ставил диски dba, на автомобиле Nissan Pathfinder R52, так вот, диски показали себя более чем великолепно, с побегом более 40 тыс. км их не повело.