Отзывы о запчастях для Nissan X-Trail

Ставил ступицу с подшипником в сборе на фита сат - вообще отлично, оригинал один в один. 

Забрал сегодня 237316N21A. В коробке, визуально норм сделан, но что-то брякает внутри. 

Такая вот сыромятина на вид ужас. Заказал я значит эти сайлентблоки. Оригиналы. Задние вроде и правда они, но передние… В общем по качеству исполнения полное г**но. Что ж вот тебе и оригинал, хотя может экзист подшутил надо мной? Также купил опорные подшипники стоек и сами стойки. Первая зима убила все в хлам.

Этой зимой воткнул новую катушку фирмы SAT, так вот на автозапуске в мороз в -30 машина не завелась с одной! такой новой катушкой и свечи залило!

На второе авто ставлю FAW-Tokico, проблем нет, на первой с ними откатал лет 6 и продал, на экстрейле уже больше 5 лет, езжу и в морозы, ничего не вытекло и не отпотело, для езды по городу и трассе без экстремальных режимов за глаза.

Решил купить домкрат бутылочного типа Autoprofi DVB-20HI, аналог домкрата Toyota LC 200. По качеству нормально, но смазки внутри мало, поэтому открыл и добавил смазку, вроде как стал мягче работать. Без подставок чтобы поменять колесо высоты хватает.

Пользоваться удобнее чем штатным, посмотрим как будет в работе и на сколько его хватит.

Был у меня в своё время, типа, навороченный компрессор Black&Decker ASI500. Но, по-честному, надоел своей заумностью, да габариты не маленькие! Продал его нафиг. Уже, лет пять как пользуюсь регулярно «SkyBear» и всё ОК!

Плюс цифровой манометр от Беркута. Чем проще-тем надёжнее, лучше и никаких заморочек с настройками!

Купил на пробу шины BF GOODRICH URBAN TERRAIN T/A 225/65/17. Резина показывает с себя с хорошей стороны, срыва в занос или сноса при вхождении в поворот на скорости выше 140 на мокрой дороге нет ни намёка. Как приклеенная едет. Ездил по размокшей лесной дороге, где встречались горки покрытые гравием, небольшая колея с грязью, подъемы и спуски с песочным покрытием. Здесь резина показала себя великолепно, конечно не а/т и м/т, но все же ведёт себя предсказуемо.

Меня постигла поломка рулевого шлейфа. Сначала на руле перестала переключаться громкость, потом перестал включается круиз и появилась ошибка 1564. Подключил OBD попытался сбросить её, но она вылетала опять. Понял что рулевому шлейфу конец.

Взял фирмы SAT, поменял сам, сложного ничего нет. Всё собрал, все работает. 

На 30 кузов ставил kyb, нравилась управляемость и в меру жёсткость. На 31 сейчас родные токико похоже стоят, не очень валкость нравится.