Отзывы о запчастях для Opel Astra

Старые колодки TRW износились неравномерно.

После прошлой замены масла проехал 1300 км. Потом залил присадку в масло Wynn's W76844. Проехал в обычном режиме 1800км. Далее залил в то же масло — Wynn's W47244 жидкость для промывки масляной системы.

Дал поработать на холостых 20 минут. Слил. Обычная отработка после 3000 км. Под крышкой ничего не изменилось.

Пришла пора заменить акб. После последней замены прошло ровно 2 года.После неудачной попытки завести авто, было принято решение поставить аккумулятор на зарядку.

Простояв час на зарядке попробовав еще раз завести, но аккумулятор не подал жизни больше того он не принимал зарядку. Было решено заменить на новый. До этого брал корейский чемпион.

Сейчас взял побюджетней wolf 5200 75А (казакстанский).

После огорчения от покупки заглушек BSG, напечатал себе нормальные заглушки на крышу.

Miles поставил на обе стороны год назад — все отлично. Имхо сейчас можно брать любую ступицу по карману, кроме куска говна за оверпрайс-  скф, фенокс, патрон.

Я остановился на Haft, ходит не хуже SKF, один Haft отходил 120 тыс. или 130, не помню уже, тогда как SKF у меня ходят примерно по 100 тыс., а стоит Haft дешевле.

Одна из болячек Астры облезание молдингов на крыше, решил устранить ее путём покраски в жидкую резину. Красил в 3 слоя, примерное время высыхания между слоями 20-30 минут, получилось очень даже красиво.

Я брал фирмы polcar, бачек выглядит добротно, но с датчиком по*ся. Ставил в октябре, все нормально.

Поменял родную лямбду на achr 70174 уже ставил этот бренд работает хорошо. Есть нюанс нужно перепиновать провода в фишке так как данная лямбда от a16xer с astra j соответственно.

Задние диски были кривые, при торможении жопу шатало, решил заменить, Диски topran, колодки ashika. И афигеть как стало все хорошо, сказка, никаких шатаний, все ровно, четко.