Отзывы о запчастях для Opel Astra

Пришло время менять ступичный подшипник, стоял фирмы Haft, прошёл на нём 130 тыс. км. Гул уже поднадоел, хоть люфта ещё не ощущается. Приятно удивил что пробежал на нём столько.

За всё время только один раз попался Haft который после 30 тыс. начал гудеть, а этот отходил довольно прилично, даже SKF ходят меньше, во всяком случае у меня. SKF хватает примерно по 100 тыс км. В этот раз решил поставить опять Haft, надеюсь отходит так же как и брат его. 

Прошло 3 месяца, машина проехала около 7000 км на нем. Насос купил из соображений — машине 13 лет и фильтр внутри насоса не разу не менял и не доставался, сам мой старый насос Бош, и лежит про запас )))

Из наблюдений: Плюсы — Цена, качество (вроде неплохо собрано). Минусы — Шумноват (по сравнению с Бош жужжит посильней), и врет на 1.5 литра датчик.

Ставил jp на opel astra g, на 35т захрустел. Плюс часть с резьбой длинее оригинала, защитную крышку на стапицу не надеть.

Сраные китайские датчики не ходят и полгода. Снова сломался ДПДЗ — тачка начала тупить, холостой ход был порядка 500 об\мин, обороты еще и плавали. Купил AMD.SEN15 — тоже китай.

Я Китай поставил  сзади, меня устраивают фирма Torque.

Начал замечать после 80 км в час гул с правой стороны, понял что подъезжает ступичный, сейчас дело дошло до замены. Заказал, пришел комплект, принялся менять. Все поставил, все работает и меня это устраивает. Ступицу покупал STELLOX артикул: 4328435SX.

Колодки перед Brembo — P59045. Колодки зад Brembo — P59038 результат всё-таки немного не нравится в плане пыления колодок, на торможение нареканий нет. 

Поставил такую же как и при замене спереди, соотношение цена качество приятны.

СHECK ENGINE P0409 - обошелся чисткой клапана ЕГР - проблема исчезла

Производитель - юез понятия

Колодки ставил 50тыс. назад, ещё ходят, 5мм осталось фрикционного слоя, не скрипят, долгоиграющие, могут набивать канавки на дисках по началу, возможно из-за скосов по краям.