Отзывы о запчастях для Renault Scenic

Купил рулевую рейку фирмы GS (1GS5555) на Renault Scenic 2008, поставили на машину, загремела как только выехал из СТО. Поменял на такую же оказалось тяга не закручена, больше рисковать не стал вернул и купил другой фирмы.

На СТО ребята сказали, что вообще стороной надо обходить эту компанию, то тяги не закрутят, то гремит не проходит и дня, а с ГУРами так вообще текут через одну и гарантийный срок не ходят. Не советую, сам обжёгся и вам не советую.

Рычаги moog у меня продержались 40-50 тыс. Сначала сайлентблоки, потом и шаровые в хлам.

Вполне хорошее масло, я доволен.

Порекомендовали купить пыльник GKN Loebro, так и сделал. На первый взгляд гибкий пластик, но на сервисе сказали, что это вечный пыльник, его даже потом ставят при замене нового шруса. При покупке немного сомневались, т.к цена почти в два раза дороже обычного китайского пыльника. После демонтаж шруса, мастер пришел к выводу что нужно менять и шрус, т. к при вращении в одном из положений он немного закусывал. В итоге купили вновь китайский шрус Potron и поставили на него качественный пыльник. Посмотрим на сколько хватит.

Ремни генератора фирмы Dayco по наблюдениям сильно вытягиваются в процессе эксплуатации. Причём буквально через месяц.

При зачистке и покраски суппортов, обнаружил с правой стороны из нутри подьеденное колесико, не кретично но начало положено.Рулевой наконечник легко похаживал, пыльник резиновый целый, с левой стороны более или менее, старые я так и не понял какие стояли, новые купил FENOX.

знакомый с большим опытом работы установил новые наконечники и сделал развал цена 1200р, отсутствие люфта, держит жестко, ровно без биений!

У меня были лопнувшие пружины, поставил Magnum technology SR136MT и проставки на 3 см. Приятно поднялась, без экстрима и не козлит.

В связи с периодическим скрежетом при проезде лежачих милиционеров, были заменены втулки стабилизатора переднего:

• наружные: 805830 SIDEM
• внутренние: 13012943 ТОЧКА ОПОРЫ

Стало тише.

Отличные тормозные диски, недорогие. За пробег около 80000 км износились на 2 мм, до критического еще 2 мм. Не бьют, не шумят. Точно не помню номер PBD1032 или PBD4110.

От последнего ТО проехал 8,5 т.км. Масло ELF Оригинал. Проверено.