Отзывы о запчастях для Toyota Caldina

1,5 года назад поставил рулевые наконечники, пробег тысяч 40 за это время, левый сдох.

Расход на 5w30 синтетика 1,300г от замены до замены.

Менял гранату на 210 калдине, поставил линкс — пол года и умерла, после поставил более дешевую от sat, но с нормальным пыльником, она два года вплоть до продажи машины отходила.

Линкс для меня лично ДНО (проверено пару раз, на личном опыте) у них что опоры, что наконечники с шаровыми, что шрусы, что фильтра воздушные/топливные/масляные.

Перепробовал почти все «дорогие» свечи — самые зашли Denso TT.

HDK лучшее что есть из дублей, не вздумайте взять шрусы FEBEST или LINX, сказать что они *****о, это не сказать ничего, еще более менее нормальные дубли это JUST DRIVE, только ихние пыльники и смазку использовать не рекомендую, не очень по качеству, пыльники и смазка в мороз замерзают, а вот сам шрус очень даже хороший по качеству.

Поршни Турбоинжиниринг, то есть Китай. Болванки пойдут, а вот кольца я бы поставил качественные на них. Например, Goetze.

Matrix (в красном кейсе) конечно не вюрт, но вполне себе ничего. Матированное хром покрытие не скользкое и опрятно выглядит в отличие допустим от ombra c зеркальным покрытием. Единственное — защёлки пластиковые отваливаются со временем.

Ставил стойки стабилизатора sidem. Откатал два года, порвался пыльник на правой стойке. Стал снимать стойку, а яйцо не смог открутить, слизало грани, там под шестигранник. Пришлось срезать болгаркой. И купил то, что было в магазине, ctr. Спустя пол года застучало CTR яйцо, а Sidem до сих пор ходит, проехал примерно 80 т.км

Давно хотел эти лампы, светят гораздо лучше чем ранее стоявшие на фотто одна старая одна Fukurou.