Высоковольтные провода для Toyota Carina

У меня пробивали NGK которым всего год. Взял спиртом чистым протер и авто не узнать. 

Seiwa работают отлично, единственное только, что стаканы чуть уже и пришлось мутить мини фиксаторы из обычных резиновых прокладочек.

Зимой решил я заменить свои высоковольтные провода. Поскупился я потратится на нормальные японские провода NGK, а как говорится: скупой платит дважды. Поставил провода фирмы Seiwa 70008. Через пару месяцев заметил что двигатель временами начинал сильно «пятерить» и в этот момент падала мощность.

Полез проверить свечи и обнаружил отгоревший провод внутри наконечника свечи первого цилиндра. Вернул в зад родные провода, с ними двигатель работает определённо лучше.

NGK RC-TE55. После замены сразу заметно изменилась работа двигателя, уменьшилась вибрация от движка и он как-то тише стал работать.

На 170 карине у меня масумовские провода были классные! Толстые и мягкие, в мороз не дубели и не шили.

Брал Seiwa, тыс. 100 уже пробежали.

Поставил Sat комплект, прошел 22 т.км, проблем не возникало.

Покатавшись неделю на авто, заметил небольшую вибрацию, особенно она ощущалась когда автомобиль стоял на передаче D, в итоге решил поменять свечи и вв провода, и не зря я это сделал, свечи были просто в ужасном состоянии.

Пробитые, 3 свечных провода когда вытаскивал их контакт (зажим хз как правильно, крч железная часть) остался на свече. Свечи купил DENSO, провода SEIWA. Вибрация ушла, машина стала намного интереснее ехать.