Отзывы о запчастях для ВАЗ (Lada) 2101/2103/2106

Первая машина была “шестерка”, и были у меня проблемы с давлением масла. Как-то в магазине мне посоветовали поставить Mann. Попробовал - и о чудо, давление выровнялось и держалось до следующего ТО. Масло в конце срока службы стало более светлым. Фильтр легко служит положенный срок, и мог бы еще послужить, но лучше менять по регламенту автомобиля.

Стояло Крафт Теш, оно долго не прожило. Поставил Сакс. Самое офигенное сцепление, хочу на 2114 поставить такое же.) 

Торм. цилиндры АТЕ клинили до дыма от барабанов и наоборот не отпускали колодки — сжать смог только в тисках.

Фенокс в жизни больше не возьму. Отработала 1тыс. максимум. Щас скрипит и стучит.

Появились посторонние звуки при заводе на холодную, какие то пшики, шарканье, звуки исходили от стартера. особо не думая заказал новый фирмы Nipparts, стоимостью почти 4000р. нормально!

Снял старый - поставил новый заменив один из болтов ( ппц резьбе)! Звуки плохие пропали, крутит нормально, пожевей чем старый, тьфу чтоб не сглазить. 

Я ставил ВИС, Крафт и Лук (знакомым менял) все ходили одинаково свои гарантийные 50000 км отходили.

Покатался пару дней и понял, что печка не будет:-( дует хорошо но чуть теплым. Было решено менять печку радиатора. Все собрано все работает дует просто огонь! 

Решился на покупку стартера от фирмы СтартВольт! Скажу так: звук пуска действительно необычный, так сказать иномарочный! При плюсовой температуре авто заводится с «пол втыка», при минусе чуть дольше. Крутит двигатель «шо скаженний пес». Пользуюсь пока месяц и очень доволен.

Лузар отходил годик и начал зависать закрытый. Температуру держал 95-97 по трассе на 120, в городе 97 — стабильно. Инсталировал прамовский, покатался, температуру держит стабильно 88-87, редко 90. Печка греет нормально.  

Да, близко к теме, радиатор «Лузар» новый отбегал, чуть больше года, потёк, гнида. Залил хай-гир. Годовой пробег у меня, около 35-38ткм.

Пылесос Black and Decker PAD1210-XKMV в принципе вещь хорошая.