Отзывы о стойках стабилизатора FEBI

Поставил такие FEBI 19235, тойота 10 т.км. полет нормальный.

Долго ходят в отличие от других фирм, в зависимости от того кто производитель Германия или Китай.

Дороги хлам и снова появились стучки спереди в подвеске, кончились косточки. Посмотрел свои записи, косточки Febi отходили 45тыс. км, вроде неплохо.

В начале года поставил стойку стабилизатора FEBI 19397, накатал не более 5000 км, на днях посмотрел ее состояние, а у пыльника лопнула резинка и в нем была вода. Очень мало для такого именитого бренда.

Про стойки стабилизатора Opel Corsa D. эта хрень после замены на Febi прошла 25650 т.км… у меня подкрались сомнения в компетентности комплектующих. Оригинальные же которые стояли прошли 89230 т.км.

решил поставить себе Febi 14558. На старых пыльники целые, на 1-ой стойке шаровая разболталась она и стучала, 2-ая стойка более менее живая была. После замены все стуки пропали, уже покатался очень хорошо себя ведут.

Стойки стабилизатора Febi не очень, поставил 2 стойки, вылетели через 10 тыс. км. пробега. Стоили дешево, но могли отходить и больше.

Сам нарвался на какашку, нужно было собрать, не подошли как раз стабилизаторы - поставили Febi. Через месяц заехал по другой причине на сервис — пришлось заказывать Лемфердер, резинки из Febi выдавило!

Для меня либо оригинал, что глупо и дорого, либо Лемфердер, другие варианты — лотерея.

В замен оригинальным стойкам стабилизатора были куплены FEBI 09206 Германия. Проехав 2-3 тыс. км  появился стук едешь по сильно проселочной дороге авто переваливается сбоку набок. Диагностика и одна стойка стаб. уже износилась!

Я пошел простым путем, купив Фэби по пробегу на них уже 22700 км, на той неделе меняли пружины, как раз проверили, как там эти стойки стаба, на удивление, пока все ок. Единственное, при установке, лучше использовать старые гайки от оригинала, на фэби прикручиваются и затягивают без проблем.

Гайки от стоек фэби не айс. Ими лучше не прикручивать. Оригинал, с завода, 110 тык прошли, правая сказала хорош.