Отзывы об антигелях LIQUI MOLY

Залил на период осень-зима антигель Ликви Молли-31, при -7 он нафиг застыл! Фрил отказался заводится, только вэбаста спасла с пульта, завел после 10 минут прогрева!Будьте внимательны! Специально открыл новую банку, таже хрень: бело мутноватый кисель!.

Думаю проблема в том, что в баке он растваряетя и держит, ибо вэбаста бы не запустилась, НО в топливном фильтре после простоя на морозе он застывает, понижая его пропускную способность!  

Насчёт ликви моли был опыт позапрошлой зимой. Гель этот замёрз при -30, незнаю может подделка была… Я больше тотек предпочитаю, и цена ниже и качество вроде ок)).

Антигель от Ликви в двух каравеллах три и пять зим уже катаюся. Никаких проблем.

Я на лете гонял в -31/32 (так получилось ). залил антигеля *ликви-молли* 2/2,5 норму от нужной. бак полный был выхода небыло и все норм было. потом как то при -25 ехал (тож в ночь надо было в краснодар ехать, норм все было).

Понадеялся на чудодейственность немецкого антигеля Liqui-Moly 1878. А чудо не случилось. Соляра летняя замерзла. -11 сделали свое дело(.

Liqui Moly антигель. Сам пользовал на двух прошлых машинах — отличная вещь. В инструкции все написано. Просто заливаешь необходимый объем на АЗС, и заправляешь солярой. Реально работает, только позитивные впечатления.

В период с осени по весну перед заправкой добавляю в бак антигель Ликви Молли 100 милилитров на 100 литров соляры. Попал один раз в -35 и вроде все нормально, двигатель работал ровно, в машине тепло. 

В переходный период если ночь до минус пяти сразу антигель. В зимний период в ночь от минус дватцати пяти, антигель в бак. Антигель только качественный, Ликви Моли. Астрохим лить не советую.

В Passat 5+ лил с осени до весны, концентрат антигеля LIQUI MOLY, 5 зим без проблем.

Летняя салярка + антигель (ликвимоле) (33 градуса полет нормальный).