Отзывы об амортизаторах Tokico

Вчера на своем Блюберде ENU14 поставил новые задние амортизаторы Tokico. Перед установкой прокачивал раз 7 - 8. Поменял пыльники. Родных не нашел, но купил похожие от Мазды. Продавец сказал, что он идет пыльник+отбойник сразу в сборе.

После того как все поставил, попробовал покачать машину сзади руками. Вообще почти не продавливается. Жестко очень. Проехался по ухабистой дороге на маленькой скорости. Ощущение, что очень жестко и когда колесо попадает в яму слышен глухой стук.

Брать стоит. Хорошо ходят. Проверно лично мной. По деньгам всё же дешевле они, чем KYB, но по качеству примерно такие же.

Амортизатор передний прав. Tokico B3247, Амортизатор передний прав. SACHS 312 587. Я выбрал SACHS, так как на TOKIKO уже обжегся. 

Аммортизаторы на заду сурфовские TOKIKO. вообщем впечатления полщжительные.

Токико умерли сзади через 30000, сейчас стоят такие же проехали 60 уже. 

Качество высокое, ничем не хуже той же каябы.

Токико были слишком мягкими, передок раскачивался на волнах, поздняя реакция на руль.

Ставил себе на альмеру амортизаторы Tokico. По комфорту неплохие, но расстроило что один из амортизаторов “умер” через полтора года. Второй пока ходит.

Токико, пробег 60 тыс. наступили холода и снова мучаюсь с подвеской, задние стойки еще прошлой зимой в -20 не работали, этой зимой как только стало -5° так застучали караул ехать нельзя было.

Последние я пробовал на «Короне» от фирмы Tokiko. Летом это работало прекрасно, подвеска была жёсткой, мелкие ямы вообще не замечал, да и клиренс чуть увеличился, машина как-бы приподнялась. Наступили январские морозы, гараж был холодный, сальники задубели и газ «вылетел», осталось только масло, да и то сопливить стало. Из четырёх амортизаторов (две стойки и два вкладыша) в живых остался только один.