Аккумулятор Bosch или Medalist

Замерзает при -20 но вебаста отрабатывает на ура, а стартеру нехватает.

В 2017 году поставил Bosch S4 005 в штатных параметрах для 2.0, за эти годы подвёл только один раз, машина простояла неделю на морозе 30-35, на клеммах 11.8, масло Honda 0w20, один раз крутанул и всё, помер. Забрал домой, зарядил и работает по сей день. На клеммах обычно 12.1 — 12.3, мало конечно но заводит!

Держит заряд достойно но только летом. Зимой стабильно и смело в -15 замерзает.

Я сегодня поехал забирать свой заказанный Bosch S5 85/800. Мало того что он чешским оказался, хотя раньше эта батарея шла из Германии, так еще и июльский 2020 года (пришлось отказаться).

Bosch, езжу на FF2. Со штатной электрикой работает уже 7 лет.

Вышла ошибочка по АКБ. Оказалось сдох аккумулятор системы Старт/Стоп (4 года эксплуатации). На эксплуатацию авто ошибки не влияют. Кроме того его можно заменить мотоциклетным аналогом, который в 3 раза дешевле. На замену подобрал BOSCH M6 019, сухозаряженный, все установил, работает.

Аккумуляторы на всех машинах — BOSCH S5 12В 74Ач 750 А. Самому старому пока 2 года. Поживает нормально.

Родной аккумулятор умер в 2015 после 6 лет эксплуатации. Машина 2008 года, но в эксплуатации с 2009. В 2015 купил Bosch который прошел почти 6 лет или 77 тысяч. Первый звонок был пару недель назад.

Машину после недели простоя не завелась в мороз больше -20. Прикурили и она пару недель еще отъездила в-10 пока опять морозы не перевалил за -20. Придумывать ничего не стал, и купил снова Bosch. 6 лет, мне кажется, не плохой результат. Запчасти : 560408054.

Мороза прошли и было ясно, что аккумулятора не хватало. Крутил тяжело. Поставил отца BOSCH S5 007 74A/ч которому 3 года. Крутит как молодой и машина в -20 заводилась с пульта, автозапуском без проблем.

Пришёл в негодность акб, перестал держать заряд, Bosch отработал 7 лет.